P2433: AIR-systemets luftflow- eller tryksensorkredsløb, højt signal, bank 1

Betydning

Som P2430, men signalspændingen er over det plausible område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slitage på grund af gnidning, vandindtrængning ved stikforseglinger eller stikben, der er skubbet tilbage — en bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte, hvor fejlen sidder.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

SAI-systemet indsprøjter luft i udstødningen, og bank 1 luftflow- eller tryksensoren sender et signal til styremodulet. P2433 sættes, når dette signal er højere end kredsløbets plausible område, ofte fordi signalkablet er kortsluttet til en forsyningsspænding, eller et stik har en fejl.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signal kortsluttet til forsyningsspænding
2. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn koldstart
• Reduceret effekt eller øgede emissioner

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og kontroller live bank 1 SAI-sensordata for at bekræfte, at signalet er højt, når koden er til stede.
2. Inspicér bank 1-sensorstikket og ledningsnettet for fugt, tæring, tilbagetrukne pins eller isolering slidt igennem nær en strømkilde.
3. Kontroller ved hjælp af ledningsdiagrammet, om sensorsignalkablet er kortsluttet til forsyning, og inspicér kredsløbets strøm- og stelforbindelser.
4. Bevæg ledningsnettet på bank 1, mens du overvåger signalet, for at se, om det får spidser eller ændrer sig. Vær forsigtig omkring bevægelige eller varme dele.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal du teste bank 1-sensorudgangen mod producentens specifikation og kun udskifte sensoren, hvis den er defekt.

Almindelige løsninger

• Tør, rengør og fastgør bank 1-sensorstikket, hvis der findes fugt eller dårlig kontakt.
• Reparer signalkablet, hvor det er klemt, slidt eller kortsluttet til forsyningen.
• Udbedr tærede eller tilbagetrukne stikterminaler.
• Udskift bank 1 SAI-luftflow- eller tryksensoren, hvis dens udgang forbliver for høj med et verificeret kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet kører normalt, er en kort tur til et værksted normalt rimelig, men emissionerne kan være højere, og koldstart kan være ujævn. Stop kørslen, hvis motoren begynder at køre voldsomt eller mister effekt.