P2338: Cylinder 3 over bankegrænsen

Betydning

Bankesensorkanalen for cylinder 3 har registreret forbrændingsbanken over den kalibrerede grænse, mere end tændingsreguleringen kan korrigere ved at forsinke tændingen. Det ses ofte ved brændstof med for lavt oktantal, fejl i EGR-systemet eller varme punkter forårsaget af kulaflejringer.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bankesensoren hjælper styreenheden med at registrere unormal forbrænding, så den kan justere tændingstidspunktet. P2338 angiver bankning over den tilladte grænse på kanalen for cylinder 3, selv efter tændingskorrektion. Årsagen kan være detonation i cylinder 3 eller et upræcist sensorsignal.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Unormal forbrændingsbanken
2. Fejl i bankesensor eller ledninger

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Bankelyde eller raslen under acceleration
• Reduceret motorydelse eller træg acceleration

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og gennemgå tændingsretardering på grund af bankning, belastning og temperatur, da hændelsen for cylinder 3 fandt sted.
2. Bekræft, at brændstoffets oktantal opfylder producentens krav, og overvej, om symptomerne begyndte efter tankning.
3. Kontrollér, om der er banken under de registrerede forhold, og undersøg, om motoren er overophedet eller viser andre tegn på unormal motorgang.
4. Kontrollér ledninger og stik til cylinder 3's bankesensor for løs forbindelse, korrosion eller skader.
5. Hvis fejlkoden vender tilbage, skal sensorkredsen testes, og forbrændingen eller aflejringer i cylinder 3 undersøges efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Brug brændstof, der opfylder producentens angivne oktankrav.
• Reparér beskadigede eller dårligt tilsluttede ledninger til cylinder 3's bankesensor.
• Afhjælp bekræftet overophedning eller fejl i motorgangen.
• Udskift kun bankesensoren, når test bekræfter en fejl i sensoren eller kredsen.
• Afhjælp bekræftede aflejringer eller andre forbrændingsproblemer i cylinder 3 efter producentens procedure.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og bugsering, mens motoren banker, da langvarig detonation kan beskadige motorens indvendige dele. Stands kørslen, hvis lyden bliver kraftig eller opstår ved lav belastning.