Betydning
Styrekredsløbet for den positive strøm i iltsensoren på bank 1, sensor 2 ligger over det forventede område. Koden fastslår ikke i sig selv, at der er en kortslutning til spænding, eller forudsiger virkninger på blandingen eller brændstoføkonomien.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Bank 1 Sensor 2 er den bageste bredbånds-iltsensor efter motorens første cylinderbank. Dens positive pumpestrømskredsløb gør det muligt for styremodulet at regulere ilten i sensorens referencekammer. Koden udløses, når kredsløbssignalet er højere end forventet, men beviser ikke i sig selv, at ledningen er kortsluttet til spænding.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Kortslutning til B+
- Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
- Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Øget brændstofforbrug
- Mulig ujævn tomgang eller tøven
- Ikke bestået miljøtest
Sådan diagnosticerer du det
- Registrér freeze frame-data, og kontrollér, om der er andre iltsensorkoder for Bank 1 Sensor 2, for at se, om fejlen er isoleret.
- Lad udstødningen køle af, og undersøg sensorens stik og ledningsnet for klemt ledningsføring, beskadiget isolering, korrosion eller løse stikben.
- Kontrollér, om den positive pumpestrømsledning er i kontakt med en strømførende ledning, eller om den har varmeskader nær udstødningen.
- Brug ledningsdiagrammet til at teste kredsløbet for utilsigtet forbindelse til batterispænding, og kontrollér kontinuitet og stikbenskontakt som angivet af producenten.
- Hvis de udvendige ledninger består kontrollen, skal du teste sensoren og modulets kredsløb efter producentens procedure, før du udskifter dele.
Almindelige løsninger
- Reparér ledninger i det positive pumpestrømskredsløb, der er klemt mod et strømførende kredsløb.
- Reparér beskadiget eller varmehærdet isolering på ledningsnettet.
- Rens eller udskift korroderede eller løse stikben.
- Udskift iltsensoren i Bank 1 Sensor 2, eller reparér modulets kredsløb, kun hvis test bekræfter en intern fejl.
Kan jeg fortsætte med at køre?
En kort tur er som regel forsvarlig, hvis motoren kører normalt, men få bilen diagnosticeret snart, og stands, hvis motoren begynder at køre dårligt. Fejl i iltsensorens feedback kan forringe brændstoføkonomien eller øge emissionerne og medføre, at bilen ikke består en emissionstest.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.