P2291: Injektorstyretryk for lavt under tørning

Betydning

Under tørning er injektorstyretrykket lavere end den forventede grænse. Det kan forhindre motoren i at starte. Koden identificerer ikke i sig selv årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

På systemer, der bruger højtryk fra motorolien til at aktivere injektorerne, overvåger styremodulet injektorstyretrykket, mens starteren tørner motoren. P2291 sættes, når trykket ikke når det nødvendige niveau under tørning, hvilket kan forhindre injektorerne i at tilføre brændstof korrekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Lækage i højtryksoliesystemet
2. Højtryksoliepumpen kan ikke opbygge tryk
3. Injektortrykregulatoren sidder fast i åben stilling eller er defekt
4. For lavt motorolieniveau eller forkert olieviskositet

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Langvarig tørning eller motoren starter ikke
• Ujævn gang umiddelbart efter start

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et diagnoseværktøj til at gennemgå freeze frame-data og sammenligne ønsket og målt injektorstyretryk under tørning.
2. Kontrollér motoroliens niveau, og bekræft, at oliens viskositet svarer til producentens specifikation, da et lavt olieniveau eller en uegnet olietype kan hæmme trykopbygningen.
3. Undersøg højtrykspumpen til motorolie, skinner, rør og tilhørende forbindelser for synlige olielækager.
4. Kontrollér injektortrykregulatoren og dens ledninger eller stik for skader eller fastsiddende funktion efter køretøjets serviceinformation.
5. Hvis de udvendige kontroller består, skal lækage i højtrykssystemet for motorolie og pumpens ydelse testes efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Korrigér motoroliens niveau, eller brug olie med den foreskrevne viskositet.
• Reparér et utæt højtryksolierør, en forbindelse eller en tætning.
• Reparér eller udskift en defekt injektortrykregulator.
• Reparér eller udskift en højtrykspumpe til motorolie, der ikke består ydelsestesten.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren ikke starter eller tørner længe, skal du undgå gentagne lange startforsøg, da de kan overophede starteren og aflade batteriet. Hvis motoren starter, men går ujævnt, skal du begrænse kørslen og få bilen diagnosticeret snarest; lavt injektorstyretryk kan føre til motorstop.