P2137: Spændingskorrelation for gasspjælds-/pedalpositionssensor B/C

Betydning

Signalerne fra gasspjælds- eller pedalpositionssensor B og C stemmer ikke overens inden for det tilladte område. Koden angiver en korrelationsfejl; hvilke sensorer der er berørt, og hvilken nødstrategi bilen eventuelt benytter, afhænger af bilen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Positionskanalerne B og C giver relateret feedback fra gasspjælds- eller pedalsystemet, afhængigt af bilens konstruktion. P2137 registreres, når styremodulet registrerer, at B og C ikke længere følger deres forventede indbyrdes forhold, hvilket kan skyldes et slidt spor eller korrosion, der påvirker et af signalerne.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorbane B eller C slidt
2. Stik korroderet, så der trænger fugt ind

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Nedsat gasrespons, evt. limp mode
• Tøven eller rykken
• Tomgang for høj eller for lav

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og find i bilens dataliste ud af, om B og C er signaler fra gasspjældhuset eller pedalen; tegn grafer over begge, mens du langsomt bevæger den relevante betjening.
2. Undersøg stik og ledninger til B- og C-kredsløbene for korrosion, fugt, beskadigede ben eller forurening, der kan påvirke kontakten mellem terminalerne.
3. Kontrollér strøm, stel og signal for både B og C ved følerens stik efter ledningsdiagrammet og producentens specifikation.
4. Sammenlign ændringerne i live-signalerne B og C gennem driftsområdet, og find ud af, om et spor binder, springer eller driver væk fra det andet.
5. Hvis kredsløbene er i orden, skal positionsfølerenheden med B/C-sporene testes efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør korroderede eller forurenede stikterminaler til B/C-føleren.
• Reparér beskadigede ledninger eller dårlige forbindelser, der påvirker B- eller C-signalet.
• Udskift positionsfølerenheden, hvis et af sporene er slidt, eller forholdet mellem B og C fortsat ligger uden for specifikationen.
• Reparér først en fejl i styremodulet, når føler- og ledningstest er bestået.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis gasspjældsreaktionen er reduceret eller uensartet; nødprogram eller begrænset acceleration kan forekomme. Hvis der ikke er symptomer, skal du kun køre forsigtigt, når det er nødvendigt for at få bilen diagnosticeret, da en større uoverensstemmelse mellem B og C kan få modulet til at begrænse gasspjældet.