P2106: Gasspjældsaktuatorsystem – tvunget begrænset effekt

Betydning

TAC-overvågningen begrænser den maksimale gasspjældsåbning som en sikkerhedsreaktion på en TAC-fejl. Køretøjet kan stadig køres, men speedervandringen er begrænset.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Gasspjældsaktuatorsystemet kan begrænse gasspjældets åbning for at begrænse motoreffekten, når det registrerer en fejl. P2106 registrerer denne tvungne begrænsning af motoreffekten. Fejlkoden identificerer ikke i sig selv den underliggende fejl, som blandt andet kan skyldes usandsynlige signaler fra speederens positionssensor.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Underliggende TAC-fejl udløser begrænsning
2. Signal fra speederpositionsføler er usandsynligt

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Reduceret gasspjældsrespons, mulig fejltilstand (limp mode)
• Tøven eller rykken
• Tomgang for høj eller for lav

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og scan efter relaterede fejlkoder, der kan identificere fejlen bag kommandoen om begrænset motoreffekt.
2. Gennemgå de aktuelle signaler fra speederens positionssensor og den beordrede og faktiske gasspjældsposition for udfald eller usandsynlige ændringer.
3. Undersøg stikkene og ledningerne til speederen og gasspjældet for løse forbindelser, korrosion, slidmærker eller skader.
4. Test kredsløbene til speederens positionssensor og gasspjældsaktuatoren, som fejlkoderne peger på, ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens procedure.
5. Afhjælp den underliggende årsag, og kontrollér derefter, at gasspjældsresponsen og begrænsningen af motoreffekten er normal under de godkendte testforhold.

Almindelige løsninger

• Reparér et løst, korroderet eller beskadiget stik ved speederen eller gasspjældet.
• Reparér fejl i ledninger, der påvirker signalerne fra speederens positionssensor eller gasspjældsaktuatoren.
• Udskift kun en speederens positionssensor, gasspjældsaktuator eller et gasspjæld, hvis en test bekræfter, at komponenten er defekt.
• Udfør eventuel påkrævet indlæring efter reparationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan have for lidt motoreffekt til sikker sammenfletning med trafikken, kørsel op ad bakke eller til at følge trafikrytmen. Undgå disse situationer, og kør kun det nødvendige for at nå et sikkert sted. Hvis effekttabet er alvorligt eller uforudsigeligt, skal du stoppe og få bilen bjærget.