P20A6: Kredsløb/åbent kredsløb for trykreguleringsventil til luftassistance ved reduktantindsprøjtning

Betydning

Styrekredsløbet til trykreguleringsventilen for luftassistance i DEF-systemet er afbrudt – forstøvningstrykket kan ikke reguleres, og doseringsnøjagtigheden forringes.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Lufttrykkontrolventilen regulerer trykluft, der bruges til at forstøve DEF, når det sprøjtes ind i udstødningen. Styremodulet overvåger ventilens elektriske styrekredsløb og registrerer P20A6, når kredsløbet ser ud til at være åbent, så ventilen ikke kan styres pålideligt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Magnetspolens vikling er afbrudt
2. Stikben skubbet tilbage ud af stikindsatsen
3. Revnet loddeforbindelse inde i modulet eller sensoren

Symptomer

• Motorlampen eller NOx-advarslen lyser
• Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærring efter en periode uden indgriben
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanværktøj til at gemme freeze frame-data, og kontrollér DEF-dosering og kommandoer for lufttryk for at se, hvornår fejlen opstod.
2. Undersøg lufttrykkontrolventilens stik for et stikben, der er skubbet tilbage, løs pasform, korrosion eller beskadigede ledninger.
3. Kontrollér magnetventilens vikling for gennemgang, mens kredsløbet er spændingsløst som anvist af producenten, og sammenlign med producentens specifikation.
4. Kontrollér gennemgang i ventilens ledninger og stik mellem ventilen og styremodulet, og se efter et åbent kredsløb.
5. Hvis ledningerne og ventilen fungerer korrekt ved test, skal forbindelsen til styremodulet og eventuelle mistænkte interne lodninger vurderes efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket korrekt, eller reparér en tilbagetrukket stikterminal.
• Reparer en brudt eller beskadiget ledning i ventilens ledningsnet.
• Udskift lufttrykkontrolventilen, hvis magnetventilens vikling er brudt.
• Reparer eller udskift det berørte modul, hvis en intern kredsløbsfejl bekræftes.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan muligvis stadig køres, men forkert DEF-forstøvning kan øge NOx-udledningen og udløse en nedtælling til startspærre. Følg eventuelle nedtællinger på instrumentbrættet, og få fejlen udbedret snarest.