P200C: Partikelfilter overtemperatur (bank 1)

Betydning

Styreenheden har registreret overtemperatur i partikelfilteret på bank 1. Fejlkoden fastslår ikke, at det skyldes løbsk regenerering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Partikelfilteret i udstødningen på bank 1 opfanger sod, og regenerering brænder den ophobede sod væk. Styremodulet overvåger filtertemperaturen ved hjælp af data fra udstødningstemperatursensoren og registrerer P200C, når temperaturen i filteret på bank 1 registreres over det tilladte område. Fejlkoden beviser ikke i sig selv, at regenereringen er løbet løbsk; en sensorfejl eller et problem med motoren eller regenereringen kan også være årsagen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. For stor sodbelastning udløser løbsk regenerering
2. For meget brændstof indsprøjtes efter hovedindsprøjtningen under regenerering
3. DPF-temperatursensorens måleværdi driver opad

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller DPF-advarselslampen lyser
• Effekttab/nødprogram
• Øget brændstofforbrug
• Mislykkede forsøg på tvungen regenerering

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data, DPF-advarsler og live data for udstødningstemperaturen på bank 1 for at fastslå, hvornår overtemperaturen blev registreret, og om målingerne virker plausible.
2. Undersøg ledninger og stik til temperatursensoren på bank 1 samt udstødningskomponenterne for skader, løse forbindelser eller tegn på overophedning.
3. Kontroller tilgængelige data om sodbelastning, differenstryk og regenereringsstatus for at vurdere tilstopning, og om regenerering bliver aktiveret eller gentagne gange mislykkes.
4. Undersøg motorfejl, der kan tilføre sod eller brændstof under regenerering, herunder relevante fejlkoder for indsprøjtning, luft og misfire, før du forsøger regenerering.
5. Test temperatursensoren på bank 1 og dens kredsløb i henhold til producentens procedure; fremtving ikke regenerering, før årsagen til overtemperaturen er forstået.

Almindelige løsninger

• Reparer beskadigede ledninger eller stik til udstødningstemperatursensoren på bank 1.
• Udskift udstødningstemperatursensoren på bank 1, hvis den ikke består test eller rapporterer en usandsynlig temperatur.
• Udbedr motor- eller regenereringsfejlen, der forårsager for meget sod eller brændstoftilførsel.
• Rengør eller udskift partikelfilteret, hvis test bekræfter, at det er tilstoppet eller beskadiget.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis DPF-advarslen ledsages af effekttab eller nødprogram, skal du undgå at køre videre og standse sikkert ved tegn på ekstrem varme fra udstødningen, røg eller brandlugt; forsøg ikke tvungen regenerering. Fortsat drift kan beskadige filteret eller nærliggende udstødningsdele, så få årsagen til overtemperaturen undersøgt snarest.