P0E84: Kredsløb for kølevæsketemperatursensor A i det ekstra kølesystem, signal højt

Betydning

Signalet fra sensor A ligger over det forventede niveau. Modulet sætter denne kode, når det registrerer høj signalspænding i kredsløbet for temperatursensoren i det ekstra kølesystem.

Sådan fungerer det

Kølevæsketemperatursensor A i det ekstra kølesystem rapporterer temperaturen via et overvåget elektrisk signal. P0E84 registreres, når signalet er højere end forventet, hvilket kan ske, hvis signalvejen er åben, eller sensorens stelforbindelse er dårlig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afbrudt ledning til sensoren eller dårlig forbindelse
2. Defekt temperaturføler
3. Korroderet stik
4. Dårlig sensorstel

Symptomer

• Advarselslampe for elbil eller hybrid
• Temperaturmålinger kan være unøjagtige
• Reduceret effekt
• Kølesystemet kan køre ineffektivt

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug freeze frame-data og live målinger til at bekræfte, at sensor A viser et højt signal eller en usandsynlig temperatur.
2. Undersøg sensor A's stik for løs forbindelse, korrosion, fugt eller tilbagetrykkede stikben.
3. Følg sensor A's signal- og stelforbindelser for brud, skader eller dårlige forbindelser.
4. Test kredsløbet for brud, og kontrollér sensorens stelforbindelse og referenceforbindelser ved hjælp af bilens ledningsoplysninger.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal sensor A testes i forhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Tilslut sensor A's stik igen, eller rengør det, og fastgør det.
• Reparér en åben eller beskadiget ledning i sensor A-kredsløbet.
• Genetablér en dårlig stelforbindelse eller referenceforbindelse til sensoren.
• Udskift sensor A, hvis den ikke består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En forkert høj måling fra sensor A kan påvirke styringen af det ekstra kølesystem og medføre reduceret motorydelse. Undgå belastende kørsel eller opladning, hvis en temperaturadvarsel vises, og stands sikkert, hvis bilen melder overophedning.