Betydning
ECM'en registrerer et for højt signal i kredsløbet for batteriopladerens udgangsstrømsensor til hybrid-/EV-batteriet. Målingen kan ikke bruges pålideligt til styring.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Opladerens udgangsstrømsensor måler den strøm, der løber mellem den indbyggede oplader og højspændingsbatteriet. Styremodulet overvåger signalet under opladning og sætter P0D54, når signalet er højere, end kredsløbet bør give, så modulet ikke kan stole på strømmålingen.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Signalkredsløb kortsluttet til strømforsyning
- Brud eller høj modstand i ledninger eller stik
- Defekt strømsensor
Symptomer
- Advarselslampe for EV/hybridsystem lyser
- Reduceret udgangseffekt eller fejlsikret tilstand (limp mode)
- Opladning kan mislykkes eller blive langsommere
- Reduceret elektrisk rækkevidde
Sådan diagnosticerer du det
- Gennemgå freeze frame-data og livedata for opladeren for at se, om den høje måling opstod under opladning eller fortsatte, da opladningen var inaktiv.
- Når køretøjet er slukket sikkert i overensstemmelse med dets serviceinstruktioner, skal du kontrollere udgangsstrømsensorens stik og tilgængelige ledningsnet for skader, fugt, korrosion eller en løs pasform.
- Kontrollér sensorens signalledning for kortslutning til spænding, og undersøg terminalerne for dårlig kontakt eller høj modstand.
- Sammenlign sensorsignalet og den rapporterede ladestrøm til batteriet med producentens diagnosespecifikationer under de angivne testbetingelser.
- Hvis ledningsnettet og forbindelserne består, skal du teste udgangsstrømsensoren og opladerstyringen ved hjælp af producentens procedure, før du udskifter dele.
Almindelige løsninger
- Tilslut igen eller reparer et løst, korroderet eller beskadiget sensorstik.
- Reparer signalledningsnet, der er kortsluttet til strøm, eller en forbindelse med høj modstand.
- Udskift batteriopladerens udgangsstrømsensor, hvis den ikke består den angivne test.
- Reparer eller udskift opladerens styreenhed, hvis det bekræftes, at sensorindgangen er defekt.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Undgå at regne med bilen til lange ture, mens den har nedsat effekt eller ladefejl. Stands sikkert, hvis effekten falder markant, og få bilen diagnosticeret, da opladningen kan svigte, og bilen kan gå i nødprogram.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.