P0D18: Højspændingsinterlock-kredsløb for batteriopladningssystem A, højt signal

Betydning

Det overvågede signal i højspændingsinterlock-kredsløbet for batteriopladningssystem A er over det forventede område.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Højspændingsinterlocksløjfen for batteriopladningssystem A fortæller bilen, om de beskyttede ladeforbindelser er forsvarligt lukkede. Styremodulet overvåger sløjfens signal og sætter P0D18, når det måler en værdi over det forventede område. Det kan ske, hvis signalledningen er kortsluttet til spænding, eller sløjfens pull-down-forbindelse er afbrudt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ledning kortsluttet til B+
2. Afbrudt pull-down-modstand
3. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for opladningssystem kan tænde
• Opladning kan blive afbrudt eller utilgængelig
• Køretøjet kan begrænse højspændingsdrift

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data og relaterede lade- eller interlock-fejlkoder for at se, hvornår signalet fra system A blev højt, og om opladning var aktiv.
2. Sluk bilen som foreskrevet af producenten, og undersøg interlock-stikkene og ledningsnettet til system A for korrosion, løse stikben eller skader, der kan forbinde signalet med spænding.
3. Kontrollér interlock-stikkets terminaler for korrosion eller dårlig kontakt, da øget kontaktmodstand kan forvrænge det overvågede signal.
4. Brug ledningsdiagrammet til at teste interlock-signalledningen for utilsigtet kortslutning til B+, og kontrollér, om pull-down-forbindelsen er afbrudt.
5. Sammenlign kredsløbsmålingerne og interlock-statussen med producentens specifikationer. Reparer derefter fejlen, og kontrollér, at signalet forbliver inden for området.

Almindelige løsninger

• Rengør eller reparer korroderede interlock-stikterminaler.
• Reparer en beskadiget signalledning, der er kortsluttet til B+.
• Reparer en afbrudt pull-down-modstand eller dens ledningsføring.
• Udskift en defekt komponent i interlock-kredsløbet, hvis test viser, at den er årsagen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå opladning, og begræns kørsel med højspændingssystemet, hvis bilen advarer om, at opladning ikke er tilgængelig, eller begrænser driften. Fejlen i interlock-kredsløbet kan afbryde opladningen eller aktivere nedsat effekt. Følg bilens nedlukningsprocedure, før du undersøger højspændingskomponenter.