P0D0C: Kredsløb for batteriopladningssystemets positive kontaktor A, lavt signal

Betydning

Styrekredsløbet for positiv kontaktor A i batteriopladningssystemet er under sit forventede elektriske område. Fejlen kan forhindre pålidelig styring af højspændingsopladningsvejen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Styrekredsløbet for positiv kontaktor A betjener relæet, der forbinder højspændingskredsløbet til opladning. P0D0C sættes, når modulet registrerer, at kredsløbets elektriske niveau ligger under det forventede område. Det kan skyldes en kortslutning til stel, en internt kortsluttet spole eller en dårlig forbindelse i stikket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i spolen
3. Korroderede stikben - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for motor eller hybridsystem lyser
• Opladning kan mislykkes eller stoppe
• Køretøjet går muligvis ikke i klar-til-kørsel-tilstand eller forbliver ikke i den

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og overvåg kommandoen til kontaktor A og kredsløbets tilbagemelding med et scanningsværktøj for at bekræfte, at kredsløbsniveauet er lavt.
2. Undersøg kontaktorens styrestik for korrosion, løse stikben eller skader, der kan skabe en dårlig forbindelse.
3. Kontroller de tilgængelige styreledninger for beskadiget isolering eller en kortslutning til stel.
4. Test styrekredsløbet og kontaktorspolen for kortslutninger efter producentens sikre procedure, og sammenlign målingerne med producentens specifikation.
5. Hvis kredsløbet og spolen fungerer korrekt, skal kontaktorens driverudgang og tilbagemeldingsvej kontrolleres efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler i kontaktorstikket.
• Reparer ledninger, der er kortsluttet til stel eller på anden måde beskadigede.
• Udskift positiv kontaktor A, hvis dens spole er internt kortsluttet.
• Reparer først en fejl i styremodulets driver, når ledningsnettet og spolen har bestået kontrollen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Opladningen kan svigte eller stoppe, og bilen går muligvis ikke i eller forbliver ikke i Ready-tilstand. Undgå at køre, hvis bilen viser en advarsel om højspændings- eller hybridsystemet, der påvirker kørslen, og lad en uddannet tekniker teste kontaktoren.