P0C87: Korrelation mellem hybrid/EV-batteritemperatursensor G og H

Betydning

Signalerne fra HV-batteritemperatursensorerne G og H korrelerer ikke inden for den kalibrerede tolerance.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Temperatursensorerne G og H i HV-batteriet rapporterer temperaturen ved hver deres cellegruppe, og batteristyringssystemet kontrollerer, at målingerne stemmer overens. P0C87 sættes, når forskellen mellem målingerne fra G og H overskrider den tilladte tolerance, hvilket kan tyde på en fejl i en af sensorerne eller dens kredsløb.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Defekt batteritemperatursensor G eller H
2. Beskadiget ledningsnet eller dårlig forbindelse i et sensorkredsløb

Symptomer

• Advarselslampe for el-bil/hybrid-system lyser
• Reduceret effekt eller nødtilstand
• Opladning kan fejle eller blive langsommere
• Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanværktøj til hybridbiler til at gemme freeze frame-data, og sammenlign sensor G og H indbyrdes og med nærliggende batteritemperaturer.
2. Se, om forskellen mellem G og H er konstant og usandsynlig, ændrer sig pludseligt eller følger forventede ændringer under opladning eller drift.
3. Når højspændingssystemet er gjort sikkert efter fabrikantens procedure, skal du kontrollere stikkene og ledningerne til både sensor G og sensor H for skader, korrosion og løse kontakter.
4. Test begge sensorkredsløb, og sammenlign hver aflæsnings reaktion med fabrikantens specifikationer for at afgøre, om G eller H er unøjagtig.
5. Hvis begge sensorers aflæsninger og kredsløb fungerer korrekt, skal du kontrollere, om der er et unormalt temperaturmønster i batteripakken eller et problem med en cellegruppe, efter fabrikantens relevante procedure.

Almindelige løsninger

• Fastgør eller rengør en dårlig forbindelse i sensor G's eller sensor H's kredsløb.
• Reparer beskadigede ledninger til sensor G eller sensor H.
• Udskift den sensor, der ikke består fabrikantens reaktionstest.
• Reparer eventuelle bekræftede forhold i batteripakken, der forårsager en unormal temperaturforskel mellem G og H.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå opladning eller hård kørsel, hvis hybridadvarslen eller nødprogrammet er aktivt, da batteristyreenheden kan begrænse driften, når sensor G og H er uenige. Stands, hvis der vises en batteritemperaturadvarsel, eller bilen mister væsentlig effekt.