P0C28: Motorstrøm for den elektriske/ekstra gearkasseoliepumpe A – høj

Betydning

Styresystemet registrerer, at den ekstra gearkasseoliepumpe A trækker mere strøm end forventet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Ekstragearkassepumpe A cirkulerer olie, når gearkassen har brug for et hydraulisk tryk, som hovedpumpen muligvis ikke leverer. Styremodulet overvåger den elektriske belastning, mens det beordrer pumpe A til at køre. Denne fejlkode sættes, når motoren trækker mere strøm, end modulet forventer, hvilket kan skyldes, at pumpen binder mekanisk, eller en elektrisk fejl.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Pumpemotoren eller pumpen binder mekanisk
2. Kortsluttet vikling i pumpemotoren
3. Pumpelednings- eller stikfejl
4. Defekt pumpedriver

Symptomer

• Motor- eller gearkasseadvarselslampe lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødkørselstilstand (låst i ét gear)
• Gearkassen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og kontrollér gearkassens live-data for, hvornår pumpe A blev beordret til at starte, og om strømmen blev rapporteret høj.
2. Med køretøjet sikkert parkeret og systemet strømløst som foreskrevet af producenten, skal du inspicere pumpe A, dens stik og ledningsnettet for skader, korrosion, væskeindtrængen eller sammentrykte afsnit.
3. Kontrollér oliestand og -tilstand ved hjælp af producentens procedure, da et væske- eller mekanisk problem kan øge pumpebelastningen.
4. Hvis scannertool understøtter det, skal du aktivere pumpe A og sammenligne dens rapporterede strømforbrug og drift med producentens specifikation.
5. Test pumpe A's ledningsnet for kortslutninger, og mål motormodstand eller strømforbrug ved hjælp af producentens procedure for at skelne en bindende motor fra en ledningsfejl.
6. Hvis pumpe- og ledningstests er bestået, skal du fejlsøge pumpedriveren for en udgangsfejl, før den udskiftes.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst, korroderet eller beskadiget stik eller ledningsnet til pumpe A.
• Korriger gearkasseoliens stand eller tilstand, hvis den er uden for producentens krav.
• Udskift pumpe A, hvis den binder eller dens motorvikling trækker for meget strøm.
• Reparer eller udskift pumpedriveren, hvis test bekræfter, at den er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis gearskift glider, er hårde, forsinkede, eller hvis køretøjet går i limp mode; tab af hydraulisk tryk kan beskadige gearkassen eller efterlade dig uden fremdrift. Hvis gearskiftet forbliver normalt, skal du begrænse kørslen og arrangere hurtig fejlsøgning.