P0C1F: Temperatursensorkredsløb i styremodulet til den elektriske/ekstra gearkasseoliepumpe – højt signal

Betydning

Styremodulet til den ekstra gearkasseoliepumpe registrerer et for højt signal fra det interne temperatursensorkredsløb.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Styremodulet til den ekstra gearkasseoliepumpe overvåger sin egen temperatur gennem et internt sensorkredsløb. Denne fejlkode sættes, når signalet fra dette kredsløb er højere end forventet, hvilket kan skyldes en afbrudt ledning, en kortslutning til spænding, en defekt sensor eller en fejl i modulet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Åbent kredsløb i sensorens ledningsnet
2. Kortslutning til spænding i sensorkredsløbet
3. Defekt intern temperaturføler
4. Defekt pumpestyremodul

Symptomer

• Motor- eller gearkasseadvarselslampe lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødkørselstilstand (låst i ét gear)
• Gearkassen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og gennemse live-data for gearkassen vedrørende pumpestatus og eventuelle interne temperaturmålinger relateret til fejlen.
2. Inspicér modulets stik og sensorledninger for en ikke-tilsluttet forbindelse, brudt leder, korrosion eller bendeskade, der kan efterlade signalkredsløbet åbent.
3. Brug bilens ledningsoplysninger til at kontrollere sensorsignalkredsløbet for kortslutning til spænding og efterprøve gennemgang i ledningsnettet.
4. Test den interne temperatursensor i henhold til producentens diagnoseprocedure.
5. Hvis ledninger og sensor testes korrekt, skal du kontrollere modulets strøm og stel, før pumpestyremodulet dømmes udtjent.

Almindelige løsninger

• Tilslut igen eller reparer en afbrudt sensorledning ved pumpestyremodulet.
• Reparer sensorledninger kortsluttet til spænding.
• Rengør og fastgør beskadigede eller korroderede stikben.
• Udskift den svigtede interne temperatursensor, hvis den kan serviceres separat.
• Udskift pumpestyremodulet, hvis dets sensorindgang er svigtet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Fortsæt ikke med at køre, hvis gearskiftet bliver hårdt, forsinket eller uregelmæssigt, eller hvis gearkassen går i limp mode; disse tilstande kan føre til yderligere gearkasseskader. Hvis køretøjet skifter normalt, skal du holde køreture korte og arrangere hurtig fejlsøgning.