P0C16: For høj temperatur i fase W for drivmotor B inverter

Betydning

Fase W i inverteren for drivmotor B har en junctiontemperatur over beskyttelsesgrænsen. Fasestrømmen har været høj i længere tid.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Inverteren til drivmotor B kobler batteristrøm gennem fase W for at skabe drejningsmoment. Hybridstyremodulet overvåger temperaturen ved inverterens halvlederovergang i fase W og sætter P0C16, når den overstiger beskyttelsesgrænsen, ofte efter vedvarende høj fasestrøm eller utilstrækkelig lokal køling.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Vedvarende faseoverbelastning
2. Lokal køling svigter

Symptomer

• Advarselslampe for el- eller hybridsystem lyser
• Reduceret motorydelse eller moment
• Mulig nødkørselstilstand eller nedlukning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og kontrollér live data for inverterens temperatur og fasestrøm for at se, om overophedningen kommer efter høj belastning eller opstår med det samme.
2. Kontrollér kølekanalerne, kølevæskestanden, pumpens funktion og de nærliggende forbindelser ved inverteren til drivmotor B for blokeringer, lækager eller dårlig cirkulation.
3. Sørg for, at højspændingssystemet er sikkert efter producentens procedure, og kontrollér forbindelserne og ledningerne til fase W for skader, løshed eller tegn på overophedning.
4. Sammenlign strøm og temperatur for fase W med fase U og V under de testforhold, producenten foreskriver, for at finde en lokal ubalance.
5. Hvis køling og forbindelser er i orden, skal inverteren og dens temperaturovervågning kontrolleres efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Genopret kølevæskestrømmen ved at afhjælpe lav kølevæskestand, en blokering eller en fejl i kølepumpen.
• Reparér en beskadiget eller løs forbindelse eller et ledningsnet til fase W.
• Afhjælp en tilstand, der forårsager vedvarende overbelastning af drivmotor B.
• Reparér eller udskift inverteren, hvis dens fase W-kobling eller temperaturovervågning er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration, stejle stigninger og bugsering. Drejningsmomentet kan blive reduceret, eller køretøjet kan lukke ned, hvis fase W overopheder igen. Stands et sikkert sted, og få hjælp, hvis effekten falder, eller der vises en advarsel om hybridsystemet.