OBD-II-fejlkode

P0B9C: Spændingsmålekredsløb T i hybrid-/elbilens højspændingsbatteri – lavt

Betydning

BMS'en registrerer et lavt signal i kredsløbet på spændingsmålingskanal T i højspændingsbatteriet. Målingen af cellegruppens spænding er upålidelig på denne kanal.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Batteristyringssystemet (BMS) aflæser spændingen fra cellegrupper via individuelle målekanaler; kanal T er en af disse måleveje. Koden registreres, når signalet fra kanal T ligger under BMS' forventede område, så batteripakkens måling af gruppen ikke kan betragtes som pålidelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Måleledning kortsluttet til stel
  2. Brud i måleledning
  3. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

  • Advarselslampe for el-/hybridsystem lyser
  • Reduceret effekt eller nødprogram
  • Opladning kan fejle eller blive langsommere
  • Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

  1. Brug en scan tool til at gemme freeze frame-data, og sammenlign den rapporterede spænding fra kanal T med målingerne for nærliggende cellegrupper, da en lav eller usandsynlig måling hjælper med at bekræfte den berørte målevej.
  2. Når bilen er slukket i overensstemmelse med producentens sikkerhedsprocedure for højspænding, skal du kontrollere det tilgængelige stik og ledningsføringen til måleledningen for kanal T for skader, korrosion eller tegn på kortslutning til stel.
  3. Kontrollér, at kontaktbenene i kanal T's stik er rene, sidder korrekt og har god kontakt; korrosion eller dårlig kontakt kan trække signalet ned.
  4. Få en kvalificeret hybridtekniker til at teste ledningerne til kanal T for gennemgang og kortslutning til stel efter producentens procedure, da åbning af batteripakken kan udsætte dig for farlig spænding.
  5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal indgangen for kanal T på batteriovervågningsmodulet sammenholdes med producentens specifikation for at afgøre, om fejlen ligger i kredsløbet eller modulet.

Almindelige løsninger

  • Sæt stikket til kanal T i igen, hvis det sidder løst.
  • Rens eller reparér korroderede kontaktben i kanal T's stik med den godkendte servicemetode.
  • Reparér eller udskift måleledningerne til kanal T, hvis de er afbrudt, beskadigede eller kortsluttet til stel.
  • Udskift eller reparér kun batteriovervågningsmodulet, hvis kredsløbstesten bekræfter en intern fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og lange ture, hvis bilen har nedsat effekt eller går i nødprogram; opladningen kan også være begrænset eller utilgængelig. Bestil hurtigst muligt en diagnose af hybridsystemet, og stop kørslen, hvis bilen viser en højspændings- eller batterisikkerhedsadvarsel.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent