P0AA2: Kredsløb for hybrid-/elbilbatteriets positive kontaktor – sidder fast i åben stilling

Betydning

Styreenheden registrerer, at hybrid-/elbilbatteriets positive kontaktor sidder fast i åben stilling.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Den positive kontaktor er den højspændingsafbryder, der forbinder batteriets positive side med drivsystemet. Styreenheden beordrer den til at lukke og kontrollerer den resulterende tilstand; denne fejlkode sættes, når kontaktoren forbliver åben på trods af en lukke-kommando.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kontaktorfejl
2. Fejl i kontaktorledninger eller styrekredsløb

Symptomer

• Advarselslampe for hybridsystem
• Hybrid-/elvognssystemet fungerer muligvis ikke normalt

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs hybridsystemkoder og freeze frame-data for at kontrollere, om den positive kontaktor undlod at lukke sammen med batteri-, interlock- eller styrekredsløbsfejl.
2. Kontroller, om køretøjet når klar-tilstand, og noter enhver hybridsystemadvarsel eller besked om reduceret kørsel.
3. Når køretøjet er slukket på sikker vis i henhold til serviceinformation, skal ledninger og stik til den positive kontaktor inspiceres for beskadigelse, korrosion, løshed eller overophedning.
4. Brug scanningsværktøjsdata under den producentforeskrevne kontrol til at sammenligne lukke-kommandoen for den positive kontaktor med dens rapporterede tilstand.
5. Få en kvalificeret hybridtekniker til at teste den positive kontaktors spole og styrekredsløb efter producentens specifikation uden at måle på højspændingsterminalerne.
6. Hvis kommandoen og spolekredsløbet er i orden, skal kontaktorens koblings- og feedbackvej testes ved hjælp af producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst, korroderet eller beskadiget stik til den positive kontaktor.
• Reparer en åben eller beskadiget ledning i den positive kontaktors styrekredsløb.
• Udskift den positive kontaktor, hvis den ikke lukker, selvom dens spole og kommandokredsløb består testen.
• Reparer eller udskift kun styreenheden, hvis dens kommando- eller feedbackkredsløb fejler producentens kontroller.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet ikke vil gå i klar-tilstand, eller hybriddrift er utilgængelig, må turen ikke fortsættes; arranger bjærgning eller kvalificeret hybrid-diagnosticering. Gentagne forsøg på at starte det vil muligvis ikke genoprette funktionen.