P0A3C: Overophedning af inverteren til drivmotor A

Betydning

Inverteren til drivmotor A leverer ikke det forventede udgangsmoment eller den forventede kommuteringstiming inden for tolerancen, hvilket indikerer et problem med IGBT'en eller gate-driveren.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Inverteren til drivmotor A omdanner højspændingsbatteriets strøm til tidsstyret trefasestrøm til motoren. Hybridstyresystemet overvåger inverterens funktion og dens evne til at levere det ønskede drejningsmoment og skifte motorfaserne korrekt. Denne fejlkode angiver, at inverteren til drivmotor A har meldt om overophedning; koden beviser ikke i sig selv, at en IGBT eller gatedriver er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. IGBT-forringelse
2. Fejl i gate-driver

Symptomer

• Advarselslampe for el-/hybridsystem lyser
• Reduceret motorydelse eller moment
• Mulig nødprogram (limp mode) eller nedlukning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze-frame-data og livedata fra hybridsystemet for invertertemperatur, ønsket drejningsmoment for drivmotor A samt relaterede køle- eller inverterkoder for at se, hvad der skete, da fejlen blev sat.
2. Kontrollér, om inverterens temperaturmåling er plausibel fra koldstart, og om temperaturen stiger unormalt under drift.
3. Kontrollér inverterens kølekreds, herunder kølevæskestanden, hvor relevant, synlige lækager, slanger og pumpe- eller ventilatorfunktion. Følg producentens sikkerhedsprocedurer for højspændingskomponenter.
4. Kontrollér inverterens og motorens stik og ledningsnet for skader, korrosion, løse forbindelser eller tegn på overophedning.
5. Hvis køle- og ledningskontrollen ikke afslører fejl, skal inverterens temperaturmåling og effekttrinsfunktion testes efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Genskab kølevæskestrømmen gennem inverteren ved at reparere en lækage eller udskifte en pumpe eller ventilator, hvis diagnosen bekræfter fejlen.
• Reparer beskadigede eller korroderede inverterledninger eller stikterminaler.
• Afhjælp en unøjagtig invertertemperaturmåling eller en fejl i følerkredsløbet, hvis testen identificerer en sådan.
• Udskift eller reparer kun inverteren til drivmotor A, hvis test af effekttrinnet bekræfter en intern fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration, stejle stigninger og lange ture, hvis effekten er reduceret, eller hybridadvarslen lyser; køretøjet kan gå i nødprogram eller lukke ned. Hvis det mister fremdrift eller viser en stopadvarsel, skal du køre sikkert ind til siden og bestille vejhjælp.