P0A13: Højt signal i DC/DC-omformerens aktiveringskredsløb

Betydning

Aktiveringskredsløbet for DC/DC-omformeren melder om et højt signal. Omformeren kan derfor ikke pålideligt startes via styresignalet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

DC/DC-omformerens aktiveringskredsløb bærer eller repræsenterer den kommando, der starter omformerens 12-volts-ladefunktion. P0A13 sættes, når aktiveringssignalet er højere end forventet, hvilket kan ske, hvis signalledningen er kortsluttet til batterispænding, eller dens pulldown-vej er afbrudt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ledning kortsluttet til B+
2. Pulldown-modstand afbrudt
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for hybridsystem eller motorlampe lyser
• 12-volts batteri kan miste strøm
• Køretøjet kan muligvis ikke gå i READY-tilstand

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og scan relaterede omformer- og 12-volts-systemkoder for at fastslå, om det høje aktiveringssignal er aktuelt.
2. Kontrollér 12-volts-batteriets tilstand og opladningsadvarsler for at vurdere, om omformeren reagerer på kommandoer.
3. Kontrollér aktiveringsledningen og stikkene for afklemning mod en strømforsyning, korrosion, løs pasform eller beskadigede terminaler.
4. Sammenlign omformerens aktiveringskommando med dens statusdata på et scannerværktøj, hvis dataene er tilgængelige, for at skelne mellem et forkert signal og et problem med omformerens reaktion.
5. Få aktiveringskredsløbet testet for kortslutning til spænding og en åben pulldown-vej i henhold til producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer en aktiveringsledning, der er kortsluttet til en strømkilde.
• Reparer et beskadiget eller korroderet aktiveringskredsløbsstik.
• Udskift en defekt pulldown-komponent eller kredsløbsdel, hvis det bekræftes ved test.
• Udskift omformeren, eller reparer dens styrekredsløb, hvis de specificerede kontroller viser, at det er årsagen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis omformeren ikke opretholder 12-volts-batteriet, skal du begrænse kørslen, da de elektriske systemer kan svigte, og køretøjet muligvis ikke forbliver kørekørt. Sørg for hurtig fejlsøgning, hvis batteriadvarslen lyser, eller READY-tilstand er upålidelig.