P092C: Styrekredsløb B for gearskiftelåsens magnetventil/aktuator – lavt signal

Betydning

Styrekredsløbet til gearskiftelåsens magnetventil/aktuator B melder om et lavt signal. Gearvælgerens lås kan ikke aktiveres pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Kredsløb B betjener gearskiftelåsens magnetventil eller aktuator, som hjælper med at forhindre, at gearvælgeren forlader Park, før betingelserne for frigørelse er opfyldt. P092C registreres, når modulet måler en spænding i kredsløb B, der er lavere end forventet. Det skyldes ofte en ledning, der er kortsluttet til stel, eller en internt kortsluttet spole.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i spole

Symptomer

• Gearvælgeren kan muligvis ikke flyttes ud af P (Park)
• Advarselslampen for gearskiftelåsen eller motoren kan tænde

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og kontrollér for relaterede skiftelås- eller transmissionskoder, før fejlen slettes.
2. Kontrollér, om vælgeren frigiver fra Park, når bremsen trykkes ned, og bemærk, om fejlen vender tilbage under drift.
3. Kontrollér kredsløb B-ledningsnettet for isolering, der er slidt igennem til stel, og tjek stikket for fugt, korrosion eller beskadigede terminaler.
4. Brug et scanværktøj til at overvåge status for kredsløb B, mens du kommanderer gearskiftelåsen, hvis funktionen er tilgængelig.
5. Test kredsløb B for kortslutning til stel, og kontrollér aktuatorspolen efter producentens specifikation.
6. Hvis kortslutningen ikke er til stede i hvile, isoleres dele af kredsløbet for at finde en intermitterende stelfejl.

Almindelige løsninger

• Reparer kredsløb B-isolering, hvor ledningen er kortsluttet til stel.
• Rengør eller reparer korroderede eller beskadigede kredsløb B-stikterminaler.
• Udskift kredsløb B-aktuatoren, hvis dens spole er internt kortsluttet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Tving ikke gearvælgeren, hvis den forbliver låst i Park. Hvis den kan frigøres, og transmissionen skifter normalt, skal du begrænse kørslen og få kredsløbet kontrolleret snarest. En forværret fejl kan gøre bilen ude af stand til at vælge gear.