P090A: Styrekredsløb for koblingsaktuator B/afbrydelse

Betydning

Styrekredsløbet til koblingsaktuator B melder om et brud. Kobling B kan ikke aktiveres pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Kobling B-aktuatoren aktiverer eller frigør kobling B i en automatiseret gearkasse, og TCM overvåger dens styrekredsløb. Denne kode sættes, når kredsløbet er afbrudt, så modulet ikke pålideligt kan styre kobling B; en brudt ledning, en afbrudt spole eller et stikben, der er gledet tilbage, kan afbryde forbindelsen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud i aktuatorens styreledning
2. Afbrudt aktuatorspole
3. Stikben skubbet tilbage i stikhuset

Symptomer

• Motor- eller gearkasseadvarselslampe tændt
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødkørselstilstand (låst i ét gear)
• Koblingen glider eller rykker under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og tjek live-koblingskommandoer for at bekræfte, om fejlen opstår, når TCM prøver at betjene kobling B.
2. Kontrollér kobling B-aktuatorens stik for et tilbagetrukket ben, dårlig fastgørelse, korrosion eller beskadigede ledninger.
3. Med kredsløbet sikkert isoleret i henhold til fabrikantens procedure kontrolleres gennemgangen i styreledningerne for at finde en afbrydelse.
4. Test kobling B-aktuatorspolen mod fabrikantens specifikationer for at fastslå, om den er internt afbrudt.
5. Hvis spole og ledninger testes ok, kontrolleres forbindelsen og styreudgangen på TCM-siden ved hjælp af fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

• Sæt stikket ordentligt i, og fastgør eventuelle tilbagetrukne stikben for kobling B-aktuatoren.
• Reparer en afbrudt eller beskadiget del af aktuatorstyreledningen.
• Rengør eller udskift beskadigede stikterminaler for at genoprette gennemgangen.
• Udskift kobling B-aktuatoren, hvis dens spole bekræftes afbrudt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis gearkassen ikke kan tilkoble pålideligt, glider eller mister trækkraften; stop og arranger bugsering, hvis den ikke vil vælge et brugbart gear. Kobling B reagerer muligvis ikke på kommandoer, hvilket kan forårsage manglende skift og yderligere koblingsskade.