P08BC: Trykreguleringsmagnetventil L - fastklemt åben

Betydning

Trykreguleringsmagnetventil L forbliver aktiveret, selvom den beordres deaktiveret. Det berørte hydrauliske kredsløb forbliver under tryk.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Trykreguleringsmagnetventil L styrer trykket i et hydraulisk transmissionskredsløb. P08BC sættes, når TCM kommanderer L til at lukke, men kredsløbet forbliver aktiveret og under tryk. Det tyder på en spoleventil, der sidder fast i åben stilling, eller en udgang, der fortsat strømforsyner magnetventilen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Magnetventilens stempel sidder fast i åben stilling
2. TCM-udgangsdriver sidder fast
3. Kul- eller snavsopbygning forhindrer fri bevægelse

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for transmission tændt
• Hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift
• Mulig nødkørselstilstand (låst i ét gear)
• Udsving eller ryk under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Foretag en scanning for transmissionskoder, og gennemgå freeze frame-data, den kommanderede tilstand for magnetventil L og trykfeedback for at bekræfte, at trykket forbliver, når L kommanderes til at lukke.
2. Kontrollér stikket og ledningsnettet til magnetventil L for kortslutninger, beskadiget isolering eller forurening, der kan holde kredsløbet strømførende.
3. Brug de korrekte ledningsoplysninger til at teste, om TCM-udgangen til magnetventil L forbliver aktiv, når den beordres slukket. Følg producentens testprocedure.
4. Kontrollér magnetventil L's elektriske funktion, og undersøg efter producentens procedure, om den lukker, når strømmen afbrydes.
5. Hvis den elektriske kommando slås korrekt fra, skal magnetventilens spoleventil og ventilhuset undersøges for fastsiddende dele, snavs eller en slidt boring, der fastholder trykket.

Almindelige løsninger

• Reparér ledninger, der kortslutter styreledningen til magnetventil L eller holder den strømførende.
• Rens eller udskift magnetventil L, hvis den sidder fast i åben stilling.
• Fjern snavs, eller reparér slitage i ventilhuset, der forhindrer L-kredsløbet i at frigive trykket.
• Reparér TCM-udgangsdriveren, hvis en test bekræfter, at den forbliver aktiv trods en kommando om at slå fra.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre med hårde gearskift, slip eller et gear, der er låst i nødprogram, da tryk, der forbliver aktiveret, kan forårsage unormale gearskift og skader på transmissionen. Stands, hvis bilen ikke kan skifte gear sikkert, og bestil hurtig reparation.