P08A5: Korrelation mellem gearstang Y-positionsføler 1 og 2

Betydning

Signalerne fra gearstangens Y-aksepositionsfølere 1 og 2 korrelerer ikke inden for den kalibrerede tolerance.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Gearstangens Y-aksesensorer 1 og 2 rapporterer gearstangens position langs én bevægelsesretning, så transmissionsstyremodulet kan fortolke det valgte gear. Denne kode registreres, når deres positionsmålinger afviger mere end den kalibrerede tolerance. Det kan ske, hvis en sensor har forskudt sig, eller sensorernes stik er byttet om.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Karakteristikken for den ene føler har ændret sig
2. Ledningsnettet er forbundet forkert

Symptomer

• Motor- eller transmissionsadvarselslampe tændt
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødprogramfunktion (låst i ét gear)
• Udskridning eller ryk under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign live målinger fra Y-aksesensor 1 og sensor 2, mens du bevæger gearstangen gennem dens positioner, for at se, hvor målingerne ikke længere stemmer overens.
2. Kontrollér, at de viste positioner ændres jævnt og konsekvent med gearstangens bevægelse, og notér, om uoverensstemmelsen opstår ved en bestemt position.
3. Parkér bilen sikkert, slå tændingen fra, og undersøg stikkene til begge Y-aksesensorer og ledningsnettet for skader, korrosion, løse stikben eller tegn på, at sensorstikkene er byttet om.
4. Brug bilens ledningsdiagram til at kontrollere, at hvert stik går til den korrekte Y-aksesensor, og at begge kredsløb har gennemgang uden kortslutninger.
5. Hvis ledningerne er korrekte, skal du teste hver sensors udgang gennem gearstangens bevægelse efter producentens specifikation for at finde en sensor, der har forskudt sig.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikkene til Y-aksesensorerne igen, eller før dem korrekt, hvis de er byttet om.
• Reparér løse, beskadigede eller korroderede ledninger og stikterminaler.
• Udskift den Y-aksesensor, der afviger fra producentens specifikation.
• Slet koden, og bekræft, at begge sensormålinger følger hinanden gennem gearstangens bevægelse.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå normal kørsel, hvis gearskiftene er hårde, forsinkede eller præget af slip, eller bilen går i nødprogram. Stop et sikkert sted, hvis gearvalget bliver uforudsigeligt, da fortsat kørsel kan forværre skader på transmissionen.