P0887: TCM strømrelæ styrekredsløb højt

Betydning

Transmissionsstyremodulet overvåger det elektriske styrekredsløb for sit strømrelæ. Den sætter denne kode, når kredsløbsspændingen er over det forventede område.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

TCM-strømrelæet forsyner transmissionsstyringssystemet, mens TCM overvåger relæets styrekredsløb. P0887 registreres, når signalet i kredsløbet ligger over det forventede område. Det kan tyde på en ledning, der er kortsluttet til batteriets plus, en afbrudt relæspole eller dårlig kontakt i et stik.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til B+
2. Afbrudt relæspole
3. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motor- eller transmissionsadvarselslampe tændt
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødprogramfunktion (låst i ét gear)
• Slirning eller rystelser under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå live data for relækommando og forsyningsspænding for at finde ud af, hvornår kredsløbssignalet bliver højt.
2. Undersøg relæstikket og styreledningens forløb for slid mod en strømførende ledning, korrosion, løse stikben eller tilbagetrukne terminaler.
3. Kontrollér relæspolen og styreledningen for afbrydelse efter bilens ledningsdiagram.
4. Mål styrekredsløbets signal, mens relæet aktiveres, og sammenlign det med producentens specifikation.
5. Hvis kredsløb og relæ fungerer korrekt, skal du kontrollere TCM's styreudgang efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør korroderede eller løse stikterminaler.
• Reparer styreledningen, hvis den er kortsluttet til batteriets pluspol.
• Udskift en relæspole med afbrudt kredsløb eller et defekt strømrelæ.
• Reparer TCM'ets styrekredsløb, hvis en intern fejl bekræftes ved test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis gearskiftene er hårde, forsinkede, eller køretøjet går i nødprogram, da transmissionen kan miste normal styring. Undgå bugsering og kraftig acceleration, og stop, hvis transmissionen glider, eller gearvalg bliver upålideligt.