P081F: Styrekredsløb for bremsens gearskiftespærre (BTSI)

Betydning

Bremsens gearskiftespærre forhindrer dig i at skifte ud af P, medmindre bremsepedalen er trykket ned. TCM sammenligner signalet fra bremsepedalen med kommandoen til BTSI-solenoiden og registrerer en uoverensstemmelse – for eksempel at gearskift er tilladt, selv om bremsepedalen ikke er trykket ned, eller at spærren er aktiveret, mens pedalen er trykket ned.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Bremsegearvælgerspærren (BTSI) bruger et signal fra bremsepedalen og en spærremekanisme til at holde gearvælgeren i P, indtil bremsen trædes ned. Styremodulet sammenligner bremsesignalet med kommandoen til spærren og registrerer P081F, når spærretilstanden ikke stemmer overens, f.eks. hvis en fastsiddende bremsekontakt eller en fejljusteret mekanisme tillader eller forhindrer gearskift på det forkerte tidspunkt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fastklemt bremsepedalkontakt
2. Fejljusteret BTSI-mekanisme

Symptomer

• Motor- eller gearkasselampe lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødkørselstilstand (låst i ét gear)
• Slirning eller rystelser under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og tjek for relaterede bremsekontakt- eller transmissionskoder for at se, hvilken spærretilstand der blev registreret.
2. Observer scanningsværktøjets data for bremsepedal og spærre, mens du trykker på pedalen og slipper den, og bekræft, at bremseinputtet ændrer sig konsekvent.
3. Kontrollér stoplysene for korrekt funktion som en simpel indikation af, om bremsekontakten reagerer.
4. Undersøg BTSI-mekanismen og forbindelsesstængerne for binding eller fejljustering, og kontrollér bremsekontaktens og spærremekanismens stik for løse eller beskadigede ledninger.
5. Test bremsekontakten, spærresolenoiden og deres kredsløb mod eldiagrammet og producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Juster BTSI-mekanismen til producentens specifikation.
• Udskift en bremsepedalkontakt, der sidder fast eller rapporterer den forkerte tilstand.
• Reparér løse, beskadigede eller korroderede spærrereledninger eller stik.
• Udskift en defekt spærresolenoid, efter du har bekræftet, at dens kredsløb er intakt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Vælgeren kan forblive låst i Park eller blive frigivet, når der ikke trykkes på bremsen, hvilket skaber risiko for utilsigtet bevægelse. Hold parkeringsbremsen trukket, tving ikke gearvælgeren, og få spærren kontrolleret hurtigt.