P0693: Styrekredsløb for køleblæser 2 – lavt signal

Betydning

Spændingen i styrekredsløbet er under det forventede område. Nedsat styring af køleblæseren kan medføre, at motoren eller A/C-kondensatoren overopheder.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Motorstyreenheden overvåger styrekredsløbet for køleblæser 2, som er en separat blæser fra blæser 1, der kan hjælpe med motor- eller kondensatorkøling. P0693 sættes, når blæser 2's styrespænding er under det forventede område, ofte på grund af en stelforbundet styreledning eller en fejl i blæser 2-relæets kredsløb.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Defekt relæ til blæser 2
2. Ledning kortsluttet til stel
3. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

• Køleblæseren fungerer muligvis ikke som styret
• Motor eller A/C-kondensator kan overophede

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér kølevæsketemperatur, A/C-anmodning og blæser 2-kommandodata for at fastslå, om styreenheden bad blæser 2 om at køre.
2. Inspektér blæser 2-stikket, relæfatningen, ledningsnettet og stelside-styreledningen for korrosion, løse ben eller isolering, der berører stel.
3. Brug diagnoseredskabets udgangskontroller, hvis det understøttes, til at aktivere blæser 2 og observere dens respons uafhængigt af blæser 1.
4. Test blæser 2-relæet og styrekredsløbet ved hjælp af køretøjets eldiagram og producentens procedure.
5. Kontrollér blæser 2-styreledningen for kortslutning til stel, og bekræft styreenhedens udgang udelukkende som anført af producenten.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede terminaler i blæser 2-stikket eller relæfatningen.
• Reparer en blæser 2-styreledning, der er kortsluttet til stel.
• Reparer slidte eller beskadigede ledninger i blæser 2-kredsløbet.
• Udskift blæser 2-relæet, hvis det ikke består den angivne test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis temperaturmåleren stiger, eller motoren overophedes, især i langsom trafik eller med A/C tændt. Stop på sikker vis, hvis temperaturerne stiger, da tab af blæser 2-køling kan bidrage til motoroverophedning.