P0690: Følekredsløb for strømrelæ til ECM/PCM – højt signal

Betydning

Det samme som P0689, hvor føleledningen er kortsluttet til forsyning eller viser højere spænding end forventet. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk gnavning, vandindtrængning ved stikforseglinger eller tilbagetrukne stikben — en bevægelsestest (wiggle test) på ledningsnettet, mens koden er aktiv, bekræfter ofte placeringen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

ECM- eller PCM-strømrelæet forsyner motorstyreenheden med omskiftet strøm, og et separat følekredsløb giver styreenheden mulighed for at overvåge denne relæudgang. P0690 sættes, når følekredsløbspændingen er højere end forventet, f.eks. på grund af en kortslutning til forsyning eller en ledningsfejl, der forhindrer styreenheden i at aflæse relætilstanden korrekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Føleledning kortsluttet til forsyning
2. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand
3. Forsyningskabel klemt mod B+-kilde

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Muligt nødprogram eller startproblemer
• Flere følgefejl på tværs af styreenheder
• Nulstilling/indlæring kan være nødvendig efter reparation

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og udlæs relaterede strømforsynings- eller kommunikationskoder for at se, om fejlen falder sammen med manglende start, nulstilling eller et andet modulproblem.
2. Inspektér ECM/PCM-strømrelæet, sikringsforbindelserne og relæfatningen for korrosion, varmeskader, løse terminaler eller vandindtrængen.
3. Spor relæets føleledning ved hjælp af køretøjets eldiagram, og inspicér den for gnavmærker, afklemte sektioner, tilbagetrukne ben eller kortslutning til batteriforsyning.
4. Med kredsløbet isoleret som specificeret af producenten skal det kontrolleres, om føleledningen utilsigtet er forbundet til et forsyningskredsløb.
5. Sammenlign relæudgang og følekredsløbets adfærd under tænding til og motordrift ved hjælp af scandata og de elektriske tests, som producenten foreskriver.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse stikterminaler i relæfatningen.
• Reparer ECM/PCM-relæets føleledning der, hvor den har gnavmærker eller er kortsluttet til forsyning.
• Reparer en beskadiget stikforsegling eller en tilbagetrukket terminal.
• Udskift strømrelæet, hvis dets udgang eller omskiftning ikke består den angivne test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kørslen kan være upålidelig, fordi et ukorrekt relæfølesignal kan ledsage nulstillinger af styreenheden, nødprogram eller manglende start. Hvis motoren går i stå, advarselslampen hober sig op, eller den ikke vil starte, skal du standse på sikker vis og rekvirere assistance.