P064C: Gløderørstyreenhed 1

Betydning

Der er registreret en generel fejl i den første gløderørsstyreenhed — typisk en selvdiagnosefejl vedrørende en intern driver, strømforsyning eller watchdog-funktion.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Gløderørstyreenhed 1 styrer varmeelementerne, der opvarmer en dieselmotors forbrændingskamre ved koldstart. Motorstyreenheden overvåger styreenhed 1's selvdiagnostiske status og registrerer denne fejlkode, når styreenheden melder om en intern fejl i driveren, overvågningen af forsyningen eller watchdog-funktionen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Intern fejl i gløderørstyreenhed 1
2. Problem med modulets strømforsyning eller stel
3. Beskadiget ledningsføring eller stik

Symptomer

• Gløderørsadvarselslampe lyser (ofte orange spiralsymbol)
• Vanskelig koldstart eller manglende start i koldt vejr
• Hvid røg fra udstødning under opvarmning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og scan motorstyreenheden og gløderørstyreenheden efter fejl vedrørende forsyning, kommunikation og enkelte gløderør.
2. Notér, om gløderørsadvarselslampen fungerer normalt, og om der opstår startproblemer eller hvid udstødningsrøg ved koldstart.
3. Undersøg stik, strømforsyning, stel og ledningsnet til gløderørstyreenhed 1 for korrosion, løse terminaler, varmeskader eller slid.
4. Kontrollér styreenhedens forsyning og stel under belastning, og test ledningerne for afbrydelser eller kortslutninger i forhold til fabrikantens specifikation.
5. Hvis forsyning og ledninger er i orden, skal du kontrollere gløderørene og deres udgangskredsløb for fejl, der kan overbelaste styreenhed 1.
6. Hvis de eksterne kredsløb er i orden, men styreenhed 1 stadig melder om en intern fejl, skal du kontrollere, om der findes en relevant softwareopdatering, og bekræfte diagnosen af styreenheden.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør strøm-, stel- og ledningsforbindelserne til styreenhed 1.
• Reparer beskadigede ledninger eller stikterminaler i kredsløbet til styreenhed 1.
• Udskift defekte gløderør, eller reparer deres udgangsledninger, hvis test viser en overbelastning eller et afbrudt kredsløb.
• Udskift gløderørstyreenhed 1, hvis den interne fejl fortsætter, efter at forsyningen og udgangskredsløbene er kontrolleret og fundet i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

I mildt vejr kan motoren stadig køre, men koldstart kan blive vanskelig, og gentagne startforsøg kan aflade batteriet eller belaste startmotoren. Undgå at være afhængig af bilen i koldt vejr, indtil fejlen i gløderørssystemet er repareret.