P063F: Kølevæsketemperatursignal mangler under automatisk konfiguration

Betydning

Kølevæsketemperatursignal mangler under automatisk konfiguration: Styremodulet har registreret denne fejltilstand.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Under automatisk konfiguration kontrollerer styreenheden for et motorkølevæsketemperatursignal. P063F sættes, når dette temperatursignal mangler, hvilket efterlader styreenheden uden en pålidelig aflæsning til koldstartbrændstof og styring af køleventilator.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kølevæsketemperatursignal mangler under automatisk konfiguration
2. Brud eller kortslutning i kølevæsketemperaturfølerens ledningsnet
3. Afbrudt eller defekt kølevæsketemperaturføler
4. Dårlig kontakt eller referencespænding til sensoren

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine) lyser
• Køleventilatoren kører konstant eller slet ikke
• Kabinevarmeren blæser svagt eller for varmt
• Muligvis lang opvarmningstid eller vanskelig koldstart

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data, og sammenlign kølevæsketemperaturen fra diagnoseværktøjet med omgivelsestemperaturen, før en kold motor startes; en usandsynlig eller manglende værdi peger på inputfejlen.
2. Kontrollér kølevæsketemperatursensorens stik og ledningsføring for løse forbindelser, tæring, kølevæskeindtrængning eller beskadigelse.
3. Kontrollér sensorens reference-, stel- og signalkredsløb i henhold til producentens specifikation.
4. Mål sensoren og dens ledninger for afbrudt forbindelse eller kortslutning ved hjælp af producentens procedure og temperaturdata for at skelne en defekt sensor fra en kredsløbsfejl.
5. Bekræft efter reparation, at temperaturen på diagnoseværktøjet stiger jævnt, efterhånden som motoren bliver varm, og bekræft, at køleventilatoren reagerer korrekt.

Almindelige løsninger

• Tilslut kølevæsketemperatursensorens stik igen, og rengør eller reparer dårlige terminaler.
• Reparer en afbrudt, kortsluttet eller beskadiget sensorledning.
• Udskift kølevæsketemperatursensoren, hvis dens signal mangler eller er usandsynligt ved intakte ledninger.
• Genopret en svigtende reference- eller stelforsyning til sensoren.
• Slet koden, og bekræft korrekt temperatur- og ventilatorfunktion gennem en kold-til-varm-cyklus.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis temperaturmåleren indikerer overophedning, eller køleventilatoren ikke kører, når det er nødvendigt; motorskade kan opstå hurtigt. Hvis temperaturvisning og køling virker normalt, skal du holde turene korte og overvåge motoren nøje, indtil inputtet er genetableret.