P05F5: Styrekredsløb for strømrelæ til udstødningens efterbehandling, højt

Betydning

Samme som P05F3, hvor styreledningen er kortsluttet til forsyningsspænding. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning i stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Styrekredsløbet til udstødningens efterbehandlingsrelæ fortæller relæet, hvornår det skal levere strøm til emissionskontroludstyret. Styreenheden sætter P05F5, når spændingen på styreledningen er højere end forventet, ofte fordi ledningen er kortsluttet til en forsyning. Koden bekræfter ikke, at alle efterbehandlingskomponenter konstant får strøm.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til forsyningen
2. Korrosion på stikben med høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Motoradvarselslampen eller emissionsadvarslen kan tænde
• Der kan vises en fejlmeddelelse for efterbehandlingssystemet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og sammenlign relækommandoen med live-status for styreledningen for at afgøre, hvornår den høje aflæsning opstår.
2. Undersøg relæets styreledningsnet for klemt eller slidt isolering, der berører en strømførende ledning, og kontrollér stikkene for fugt eller beskadigede terminaler.
3. Kontrollér relæholderen og de omkringliggende ledninger for forkerte forbindelser eller tegn på varmeskader.
4. Mål styreledningen ved relæet og modulet under aktiverede og deaktiverede tilstande ved at følge eldiagrammet.
5. Hvis den høje spænding fortsætter, skal kredsløbet isoleres som angivet og testes for kortslutning til forsyning, før relæet eller modulet dømmes udtjent.

Almindelige løsninger

• Reparer en styreledning, der er kortsluttet til en strømkilde.
• Reparer beskadigede, korroderede eller våde stikben til relæstyringen.
• Udskift et relæ, der er bekræftet at have en intern styrefejl.
• Reparer en bekræftet moduludgangsfejl, efter at ledningsnettet er testet korrekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Køretøjet kan forblive kørbart, men ukorrekt relæstyring kan afbryde strømmen til efterbehandlingsudstyret og emissionskontrollen. Undgå langvarig kørsel, hvis advarsler vises eller forværres, og følg en eventuel nedtællings- eller startspærringsmeddelelse.