P0546: Kredsløb for udstødningsgastemperatursensor, højt signal, bank 1 sensor 1

Betydning

Udstødningsgastemperatursensorens signal på bank 1 sensor 1 er over den øvre grænse for fejldiagnosen. Typisk skyldes det et afbrudt kredsløb eller kortslutning til forsyning.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1 sensor 1 er udstødningsgastemperatursensoren ved den første overvågede position på udstødningssiden på bank 1. P0546 registreres, når sensorsignalet overstiger den øvre diagnosetærskel, hvilket kan skyldes en intern afbrydelse i sensoren, et afbrudt kredsløb eller ledninger, der driver signalet højt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Intern afbrydelse i sensoren
2. Ledningsbrud eller afbrudte ledninger

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Muligvis reduceret motoreffekt eller ændret funktion af udstødningssystemet

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze-frame-data, og kontrollér, om livedata for bank 1 sensor 1 er usædvanligt høj eller fastlåst på en usandsynlig værdi.
2. Lad udstødningen køle af, og undersøg stikket til bank 1 sensor 1 for frakobling, løse stikben, korrosion eller varmeskader.
3. Følg sensorledningsnettet for brud eller et åbent kredsløb, og vær særligt opmærksom på områder nær varme udstødningsdele.
4. Brug ledningsdiagrammet til at teste signalkredsløbet for brud eller kortslutning til forsyningsspænding, og sammenlign resultaterne med producentens fremgangsmåde.
5. Test selve sensoren, og bekræft, at aflæsningen ændres plausibelt, når kredsløbsfejlen er udbedret.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst eller frakoblet stik til bank 1 sensor 1 igen.
• Reparér et brud eller et varmeskadet stykke af sensorledningerne.
• Udskift sensor bank 1 sensor 1, hvis testen viser et internt brud.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til strømforsyningen, eller en defekt stikterminal.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis kraften er nedsat, eller udstødningssystemet fungerer anderledes, og undgå tung belastning eller vedvarende høj hastighed. Et signal, der er fastlåst højt, kan forhindre pålidelig overvågning af udstødningstemperaturen.