P050A: Tomgangsstyringens funktion ved koldstart

Betydning

Under koldstart kører motorstyringen med forhøjet tomgangsomdrejningstal og en rigere blanding for hurtigt at varme katalysatoren op til dens arbejdstemperatur. Koldstarttomgangen opfører sig ikke som forventet – omdrejningstallet falder, svinger eller stiger ikke. Mulige årsager er indsugningslækager, der kun opstår i kulde, en IAC-ventil, der hænger, eller en usandsynlig kølevæsketemperatur.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Under en koldstart hæver motorstyreenheden tomgangshastigheden og justerer luftgennemstrømningen for at hjælpe katalysatoren med at varme hurtigt op. P050A sættes, når den faktiske tomgangsadfærd ikke følger den forventede koldstartsstyring, som f.eks. når omdrejningstallet dykker eller svinger, mens motoren stadig er kold.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Indsugningslækage, der kun opstår, når motoren er kold (pakningen trækker sig sammen)
2. IAC-ventil hænger, når den er kold

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Tomgangsomdrejningstallet er usædvanligt højt, lavt eller ustabilt efter koldstart
• Motoren kan gå i stå kort efter start

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og noter kølevæsketemperatur, omgivelsesforhold og omdrejningstal, da koden blev sat.
2. Efter at bilen har stået natten over og motoren er kold, skal du sammenligne kølevæsketemperaturen med omgivelsestemperaturen før start for at kontrollere, om aflæsningen er plausibel.
3. Overvåg beordret og faktisk tomgangshastighed i de første minutter af en koldstart for at se, hvornår de afviger fra hinanden.
4. Kontrollér koldsensitive indsugningsslanger, pakninger og tilslutninger for utætheder, og tjek spjældhuset eller tomgangs-bypass-kanalen for aflejringer.
5. Hvis bilen har en tomgangsluftreguleringsventil, skal du kontrollere, om den reagerer jævnt på kommandoer, og teste den i forhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparer en utæt indsugningsslange, pakning eller tilslutning.
• Rengør aflejringer fra spjældhuset eller tomgangs-bypass-kanalen.
• Reparer en fejl i kølevæsketemperaturens sensorkredsløb, hvis aflæsningerne er ulogiske.
• Udskift en tomgangsluftreguleringsventil, der binder ved kold motor eller ikke består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går ud kort efter en koldstart, skal du undgå at køre, indtil den kan holde en stabil tomgang, især i trafik. Hvis motoren bliver ved med at køre, skal du køre forsigtigt, mens den er kold, og holde øje med, om den gentagne gange går ud.