P034C: Ydeevne for ionsensesystem

Betydning

Visse motorer (især Saab og visse Mazda-motorer med direkte indsprøjtning) bruger tændrøret som sensor for ionstrøm efter tænding til at registrere banken og fejltændinger. Denne kode angiver et problem med ydeevnen for ionregistreringssignalet — typisk et slidt tændrør, en løs sekundær forbindelse eller et ældet ionregistreringsmodul.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

På motorer med ionføling måler tændingssystemet strømmen gennem tændrøret efter gnisten for at registrere forbrændingsforhold som bankning eller fejltænding. P034C registreres, når ionfølingssignalet ikke fungerer som forventet. Det kan skyldes slidte tændrør eller et defekt ionfølingsmodul.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tændrør slidte
2. Ionsensormodul ældet

Symptomer

• Motorlampe
• Ujævn gang eller tændingsfejl
• Reduceret motorydelse
• Tøven

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze-frame-data og live-data for fejltænding eller forbrændingsrelaterede data for at se, hvornår ionsensorens ydelsesfejl opstår.
2. Bekræft, at motoren er udstyret med et ionsensorsystem, og inspicér derefter dens stik og sekundære tændingstilslutninger for løshed eller skader.
3. Inspicér tændrørene for slid eller skader, og sammenlign deres tilstand med fabrikantens udskiftningsvejledning.
4. Tjek ionsensorens ledningsnet og modulforbindelser ved hjælp af fabrikantens oplysninger.
5. Hvis rør og tilslutninger er i orden, testes ionsensormodulet og indgangen i henhold til fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

• Udskift slidte eller beskadigede tændrør med den specificerede type.
• Fastgør eller reparér løse eller beskadigede forbindelser til ionfølingssystemet og tændingssystemets sekundærkredsløb.
• Reparer beskadiget ionsensorledningsnet.
• Udskift ionsensormodulet, hvis test bekræfter, at det er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration, hvis motoren fejltænder eller mister effekt, da fortsat fejltænding kan forringe køreegenskaberne og øge emissionerne. Hvis motoren går meget ujævnt, eller motorlampen blinker, skal du standse og få fejlen undersøgt snarest.