P0201: Åbent kredsløb i injektor A, cylinder 1

Betydning

PCM'en har registreret et åbent kredsløb eller en elektrisk fejl i kredsløbet til injektor A på cylinder 1. Koden fastslår ikke, at ECU'en deaktiverer injektoren, eller at der også sættes en fejltændingskode.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

PCM kobler det elektriske kredsløb til injektoren for cylinder 1 til og fra for at styre brændstoftilførslen. P0201 betyder, at PCM har registreret en afbrydelse eller en anden elektrisk fejl i kredsløbet til injektor A for cylinder 1; koden beviser ikke i sig selv, at injektoren er deaktiveret, eller at der vises en fejltændingskode.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Injektorvikling afbrudt
2. Lednings- eller stikfejl
3. ECU-injektordriver beskadiget

Symptomer

• Motorlampe
• Ujævn gang eller motorfejltænding
• Reduceret motorydelse
• Træg start eller går i stå

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-dataene, og aflæs koder for fejltænding i cylinder 1 eller relaterede kredsløb for at fastslå, hvornår fejlen opstod, og om den ledsages af andre symptomer.
2. Find injektoren for cylinder 1 ud fra bilens oplysninger om cylinderidentifikation, og kontrollér derefter stikket og ledningerne for slør, korrosion, slidmærker eller varmeskader.
3. Kontrollér, at stikket til injektoren for cylinder 1 sidder korrekt, og sammenlign injektorens elektriske modstand med producentens specifikation.
4. Kontrollér forsyningsledningen og PCM-styreledningen til injektoren for cylinder 1 for kontinuitet, kortslutninger og dårlige forbindelser ved hjælp af bilens ledningsdiagram.
5. Hvis injektoren og kredsløbet består kontrollerne, skal PCM-driveren til injektoren for cylinder 1 afprøves.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket til injektoren for cylinder 1 igen, eller rens det.
• Reparér beskadigede ledninger i injektorkredsløbet for cylinder 1.
• Udskift injektoren for cylinder 1, hvis det bekræftes, at dens vikling er afbrudt eller uden for specifikationen.
• Reparér eller udskift kun PCM, hvis det bekræftes, at dens driver til injektoren for cylinder 1 er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går ujævnt, fejltænder, går i stå eller har reduceret kraft, skal du undgå at køre, da fejlen kan forværre køreegenskaberne og øge emissionerne. Hvis motoren går normalt, skal du holde turene korte og få kredsløbet til cylinder 1 kontrolleret snart.