P00F7: Korrelation mellem barometertryk og indløbstryk for turbolader/kompressor, Bank 2

Betydning

Aflæsningerne af barometrisk tryk og indløbstryk for turbolader/kompressor for bank 2 korrelerer ikke som forventet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Barometertryksensoren måler atmosfæretrykket, mens tryksensoren ved turboladerens eller kompressorens indløb måler trykket i indsugningen før kompressoren. Styremodulet sammenligner disse målinger for bank 2 og sætter denne kode, når de ikke stemmer overens som forventet; det kan pege på en defekt sensor eller dens ledninger.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fejl i indløbstrykføleren for turbolader/kompressor
2. Fejl i barometertryksføleren
3. Lednings- eller stikfejl

Symptomer

• Motorlampe lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign indløbstrykket for bank 2 med barometertrykket, mens motoren er slukket, hvor målingerne bør være omtrent ens.
2. Find tryksensoren ved indløbet på bank 2 ved hjælp af bilens serviceinformation, og undersøg dens stik og ledninger samt kredsløbet til barometertryksensoren.
3. Kontrollér, om terminalerne i begge sensorkredsløb er løse, korroderede, beskadigede eller ikke sidder korrekt.
4. Kontrollér sensorernes forsyning, stel og signalkredsløb efter fabrikantens specifikation ved hjælp af ledningsdiagrammet.
5. Hvis begge kredsløb består testen, skal hver sensors reaktion på trykændringer sammenlignes efter fabrikantens testprocedure for at finde den sensor, der måler forkert.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst stik igen, eller reparer beskadigede ledninger ved indløbstryksensoren på bank 2 eller barometertryksensoren.
• Rengør eller reparer korroderede terminaler, og genskab en pålidelig elektrisk forbindelse.
• Udskift tryksensoren ved turboladerens eller kompressorens indløb på bank 2, hvis dens aflæsning ikke består testen.
• Udskift barometertryksensoren, hvis det er dens aflæsning, der ikke består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Det angivne symptom er kontrollampen for motorfejl, og koden alene fastslår ikke, at bilen er usikker at køre i. Hvis effekten eller ladetrykket ændrer sig, skal du undgå kraftig acceleration og få bilen undersøgt snarest, da forkerte trykdata kan påvirke motorstyring og emissioner.