P00B9: Tryk i lavtryksbrændstofsystem - for lavt, lav omgivelsestemperatur

Betydning

Trykket i lavtryksbrændstofsystemet er under det forventede niveau under forhold med lav omgivelsestemperatur.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Lavtryksbrændstofsystemet leverer brændstof fra tanken mod motorens højtrykssystem eller injektorer. Styremodulet sammenligner det målte lavsidetryk med det tryk, det forventer, herunder under kolde omgivelsestemperaturer. P00B9 sættes, når dette tryk falder til under det forventede niveau i lave temperaturer.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tilstoppet brændstoffilter eller brændstofrør
2. Brændstof kan danne voks eller gelere ved meget lave temperaturer
3. Svag lavtryksbrændstofpumpe
4. Defekt brændstoftryksensor eller ledningsnet

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Lang starttid eller vanskelig start i koldt vejr
• Reduceret effekt eller tøven
• Motoren kan gå i stå

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze-frame-data og omgivelsestemperatur for at bekræfte, at fejlen opstod under kolde forhold, og noter motorbelastning og startstatus.
2. Kontroller brændstofniveauet, og inspekter lavtryksbrændstofledninger og filter for synlige skader, lækager, knæk eller tilstopping.
3. I meget koldt vejr skal du se efter tegn på, at brændstoffet er vokset eller geléagtigt, og kontrollere, om det er egnet til forholdene.
4. Sammenlign brændstoftrykket på lavtrykssiden i livedata med producentens specifikation under forspædning, start med starteren og, hvis muligt, mens fejlen opstår.
5. Inspekter lavtrykspumpens stik og ledningsnet, og bekræft derefter tryksensorens signal og kredsløb i henhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Udskift et begrænset brændstoffilter, eller reparer en knækket eller blokeret lavtryksledning.
• Brug egnet brændstof, og gendan køretøjet til egnede driftsforhold, hvis brændstoffet har dannet voks eller er geléagtigt.
• Reparer beskadigede, løse eller tærede ledninger og stik til pumpe eller tryksensor.
• Udskift en defekt lavtrykspumpe eller tryksensor efter bekræftelse af fejlen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren starter og kører jævnt, bør du begrænse kørslen og undgå kraftig acceleration, især under kolde forhold. Stop, hvis den går i stå eller mister væsentlig kraft, da lavt brændstoftryk kan efterlade dig uden pålidelig motorrespons.