P0087: Brændstoftrykket i brændstofskinnen/systemet er for lavt

Betydning

Styremodulet registrerer et brændstoftryk i brændstofskinnen eller systemet, der er lavere end forventet. Koden angiver ikke, om køretøjet har direkte indsprøjtning, eller om en bestemt pumpe eller trykregulator er defekt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Styremodulet sammenligner det målte tryk i brændstofskinnen eller brændstofsystemet med det tryk, motoren har brug for. P0087 registreres, når trykket falder under det forventede niveau, men koden alene angiver ikke, hvilken pumpe, regulator eller tryktrin der er årsagen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Højtryksbrændstofpumpe slidt
2. Trykregulator sidder fast i åben position
3. Brændstoffilter tilstoppet
4. Injektor lækker brændstof gennem returløbet

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Tab af effekt, især under acceleration
• Vanskelig start eller lang starttid
• Motoren kan gå i stå

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign ønsket og faktisk brændstoftryk i live data, især under de accelerations- eller belastningsforhold, der udløste koden.
2. Kontrollér brændstofniveauet, og undersøg tilgængelige brændstofrør og stik for lækager, knæk, skader eller løse forbindelser.
3. Kontrollér, om brændstoffilteret er tilstoppet, og verificer brændstofforsyningen ved lavt tryk til højtrykspumpen, hvis systemet har et testpunkt.
4. Sammenlign trykket i brændstofskinnen under start og belastning med producentens specifikation for at afgøre, om trykfaldet skyldes forsyningen eller reguleringen af trykket i skinnen.
5. Hvis forsyningen er tilstrækkelig, skal du teste regulatorens funktion og kontrollere, om injektorerne har for stor returlækage, efter bilproducentens procedure.

Almindelige løsninger

• Udskift et tilstoppet brændstoffilter.
• Reparer et utæt, knækket eller tilstoppet brændstofrør.
• Udskift en defekt trykregulator.
• Reparer eller udskift en slidt højtrykspumpe, hvis testen bekræfter, at den ikke kan levere den nødvendige mængde.
• Reparer eller udskift en injektor, der ikke består den specificerede test for returlækage.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og tunge belastninger. Lavt brændstoftryk kan medføre pludseligt effekttab eller motorstop. Hvis motoren går i stå, er svær at starte igen eller mister effekt i trafikken, skal du stoppe kørslen og få bilen bugseret, da fortsat kørsel kan beskadige brændstofsystemet.