P0041: O2-sensorsignaler ombyttet Bank 1 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 2

Betydning

Bank 1's og bank 2's bageste lambdasensorer ser ud til at være tilsluttet omvendt — bank 1 reagerer, når bank 2 skulle reagere, og omvendt. Typisk efter nyligt servicearbejde.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1 sensor 2 og bank 2 sensor 2 er lambdasonderne efter katalysatorerne på de to cylinderbanker. Styremodulet sammenligner deres signaler for at kontrollere, at hver sensor måler på den korrekte bank. P0041 registreres, når signalerne fra sensorerne efter katalysatorerne ser ud til at være knyttet til den modsatte bank. Det sker ofte efter arbejde på sensorer eller ledninger.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Stikkene til bank 1's og bank 2's bageste lambdasensorer er byttet om
2. Ledningsreparationer forbundet sensorerne til de forkerte kredsløb
3. Sensorledningsnettet er ført eller monteret forkert

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået syn/emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze-frame-data, og sammenlign livedata fra bank 1 sensor 2 og bank 2 sensor 2 for at se, om deres signaler ser ud til at være knyttet til den modsatte bank.
2. Undersøg begge bageste sensorstik og ledningsnettets føring, især hvis der for nylig er udført arbejde på udstødningen eller sensorerne.
3. Følg hvert stik til sensoren, og bekræft, at bank 1 sensor 2 er tilsluttet kredsløbet for bank 1, og at bank 2 sensor 2 er tilsluttet kredsløbet for bank 2.
4. Se efter ledninger, der er krydset eller ført forkert efter tidligere reparationer, beskadiget isolering, korrosion eller løse stikben.
5. Hvis forbindelserne er korrekte, skal du teste hvert bageste sensorkredsløb for gennemgang og korrekt kredsløbstilknytning ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens procedurer.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikkene til bank 1, sensor 2, og bank 2, sensor 2, til de tilsvarende stik i ledningsnettet.
• Reparer ledninger, der er krydset eller tilsluttet de forkerte sensorkredsløb.
• Ret et forkert ført ledningsnet, og fastgør det væk fra varme og bevægelige dele.
• Reparer beskadigede stik eller ledninger, slet derefter koden, og bekræft, at de to sensorsignaler er knyttet til de korrekte banker.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren fungerer normalt, er en kort tur for at diagnosticere de krydsede forbindelser til de bageste lambdasonder som regel forsvarlig. Undgå længere tids kørsel, da forkerte lambdasondesignaler kan påvirke emissionsovervågningen og forringe brændstoføkonomien.