C054B: Vakuumsensor A, lav spænding i kredsløbet

Betydning

Signalspændingen fra vakuumsensor A ligger under det forventede område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningerne, vandindtrængning ved stikpakninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rokkeprøve på ledningsnettet, mens koden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Sådan fungerer det

Vakuumsensor A sender sit signal til styremodulet, som bruger det til at vurdere det vakuum, der er til rådighed for bremseforstærkningen. Denne fejlkode registreres, når signalspændingen fra sensor A falder under det forventede område, ofte på grund af en signalledning, der er kortsluttet til stel, eller beskadigede ledninger.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til stel
2. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet gnavet igennem isoleringen

Symptomer

• Advarselslampe for bremser eller stabilitetskontrol lyser
• Bremseforstærkningen kan være påvirket

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs bremse- eller stabilitetsmodulet, og gem freeze frame-data og livedata for vakuumsensor A for at bekræfte, at signalet er lavt.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til sensor A for slid, vandindtrængning, korrosion, stikben, der er skubbet tilbage, eller blotlagt ledning med kontakt til stel.
3. Bevæg forsigtigt ledningsnettet til sensor A, mens fejlkoden er aktiv, og hold øje med målingen for periodiske ændringer.
4. Brug bilens ledningsdiagram til at teste signalkredsløbet til sensor A for kortslutning til stel, og kontrollér kontakten i stikket.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal du teste sensor A og modulets indgang efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer slidte signalledninger til sensor A, der har kontakt med stel.
• Rens eller reparer korroderede, løse eller tilbagetrykkede stikben.
• Udbedr en beskadiget forbindelse i signalledningen eller en del af ledningsnettet.
• Udskift vakuumsensor A, hvis dens output fortsat er lavt, selvom kredsløbet er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bremseassistancen kan være påvirket, så pedalen kan blive hårdere at trykke ned, og bremselængden kan øges. Kør forsigtigt, undgå så vidt muligt kraftige opbremsninger, og stands sikkert, hvis det kræver mærkbart større kraft at bremse.