C051D: Manglende kalibrering af multiakset accelerationssensormodul A

Betydning

Multiakset accelerationsmodul A er ikke kalibreret – påkrævet efter udskiftning eller undervognsjustering.

Sådan fungerer det

Multiaksial accelerationssensormodul A skal have en kalibreringsreference, så stabilitetskontrolsystemet kan fortolke dets aflæsninger ud fra sensorens monteringsposition i bilen. Denne kode betyder, at styremodulet ikke har modtaget en gyldig kalibrering af modul A, ofte efter udskiftning eller arbejde på chassiset.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Påkrævet kalibrering ikke fuldført
2. Kalibrering gået tabt efter udskiftning af modul eller sensor
3. Kalibreringsprocedure afbrudt eller mislykket

Symptomer

• Advarselslampe for stabilitetskontrol lyser
• Antispin eller stabilitetskontrol kan være begrænset

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs oplysningerne om fejlen i stabilitetskontrolsystemet og servicehistorikken for at bekræfte, om modul A er blevet udskiftet, eller om chassiset eller sensorens montering er blevet berørt.
2. Undersøg monteringen og retningen af modul A, da en kalibrering ikke kan kompensere for en forkert monteret sensor.
3. Kontrollér stikket og ledningerne til modul A for fejl, der kan afbryde kommunikationen under kalibreringen.
4. Brug et kompatibelt diagnoseværktøj til at kontrollere kalibreringsstatus, og følg producentens kalibreringsprocedure med bilen placeret som foreskrevet.
5. Hvis kalibreringen ikke kan gennemføres, skal du hente eventuelle relaterede fejlkoder for moduler eller kredsløb og diagnosticere dem, før du udskifter dele.

Almindelige løsninger

• Udfør den nødvendige kalibrering af modul A med egnet diagnoseudstyr.
• Korrigér monteringen af modul A eller bilens opsætning, og gentag derefter kalibreringen.
• Reparér fejl i stik eller ledninger, der forhindrer kalibrering.
• Udskift et modul, der ikke kan gemme kalibreringen, når monterings- og kredsløbsfejl er udelukket.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Stabilitets- eller antispinkontrol kan være begrænset, indtil modul A er kalibreret, selvom den almindelige bremsning stadig kan fungere. Kør forsigtigt, og stol ikke på stabilitetskontrollen, især på glatte veje, før kalibreringen er bekræftet.