C0237: Uregelmæssigt bageste hjulhastighedssignal

Betydning

Denne kode har ingen generisk betydning fastlagt i SAE J2012 eller ISO 15031-6. Beskrivelsen er producentspecifik.

Sådan fungerer det

C0237 er ikke en standardiseret OBD-II-definition, så titlen alene kan ikke fastslå, hvilket baghjul eller signal bilen overvåger. Hvis den bilspecifikke definition stemmer overens med denne titel, overvåger bremsekontrolmodulet et signal fra en bageste hjulhastighedssensor og registrerer koden, når signalet varierer uregelmæssigt. Bekræft det præcise hjul og testbetingelserne i bilens serviceinformation.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Producentspecifik fejlkodedefinition
2. Køretøjsspecifik afkodning med scanningsværktøj

Symptomer

• Symptomer afhænger af den køretøjsspecifikke betydning

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs koden med et scanningsværktøj, der kan få adgang til bremsekontrolmodulet, og bekræft den køretøjsspecifikke beskrivelse, før du vælger et hjul eller kredsløb til test.
2. Tjek freeze frame- eller hændelsesdata, hvis de er tilgængelige, for køretøjets hastighed og de bagerste hjulhastighedsaflæsninger, da fejlen opstod.
3. Undersøg den identificerede sensor ved baghjulet, dens stik og ledninger samt pulshjulet eller encoderen for løshed, forurening, skader eller slid.
4. Sammenlign live hjulhastighedsaflæsninger under drejning af hjulene eller under et forsigtigt tjek ved lav hastighed i henhold til producentens testprocedure.
5. Hvis signalet falder ud eller springer, testes det identificerede sensorkredsløb og sensoren ved hjælp af det køretøjsspecifikke ledningsdiagram og producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør det identificerede bagerste sensorstik.
• Reparer slidte eller beskadigede ledninger til den berørte bagerste sensor.
• Rengør eller udskift et beskadiget pulshjul eller encoder.
• Udskift den bagerste hjulhastighedssensor, hvis testen bekræfter, at den er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Indtil den nøjagtige køretøjsspecifikke fejl er bekræftet, skal du antage, at ABS eller stabilitetskontrol kan være begrænset, og køre forsigtigt med ekstra bremselængde. Hvis bremseadvarselslampen lyser, eller bremserne føles unormale, skal du stoppe sikkert og arrangere inspektion.