C003C: Bagerste pulskrans

Betydning

Denne kode angiver en fejl i forbindelse med en bageste tonekrans, som indgår i hjulhastighedsmålingen. Koden angiver ikke, at bilen har én føler på en stiv bagaksel, og fastslår heller ikke den specifikke årsag.

Sådan fungerer det

Den bagerste pulskrans er det tandede eller kodede mål, hvis bevægelse gør det muligt for en hjulhastighedsføler at rapportere hjulrotation til ABS-modulet. Denne kode peger på en fejl relateret til dette bagerste mål, men den identificerer ikke, hvilket bagerste layout eller en specifik fysisk defekt der er tale om.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Beskadiget eller revnet pulskrans
2. Rust eller snavs på pulskransen
3. Pulskrans løs eller fejljusteret
4. Forkert luftgab ved føler

Symptomer

• ABS-advarselslampe tændt
• ESC/stabilitetskontrol deaktiveret
• Mulig nedsat bremseforstærkning
• Speedometeret kan opføre sig uregelmæssigt

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs ABS-koder og freeze-frame-data, og sammenlign derefter live-aflæsninger for bagerste hjulhastighed ved lav hastighed for udfald eller uenighed.
2. Inspicer den bagerste pulskrans eller det kodede mål, der er angivet i bilens serviceoplysninger, for revner, manglende tænder, rust, snavs, slør eller skævhed.
3. Kontroller den tilsvarende bagerste følermontering og luftspalte for beskadigelse eller forurening, der kan forhindre den i at aflæse målet korrekt.
4. Drej det berørte hjul med hånden, mens bilen er forsvarligt understøttet, og se, om pulskransen løber lige, og følersignalet forbliver stabilt.
5. Hvis mål og luftspalte virker i orden, inspiceres følerens ledningsnet og stik, hvorefter fabrikantens tests bruges til at adskille en pulskransfejl fra en føler- eller kredsløbsfejl.

Almindelige løsninger

• Fjern rust eller snavs fra den bagerste pulskrans og følerområdet.
• Korriger en løs eller fejljusteret pulskrans.
• Reparer følermonteringen eller luftspalten, hvis bilens konstruktion tillader justering.
• Udskift en revnet eller beskadiget bagerste pulskrans.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bremserne virker stadig, men ABS og stabilitetskontrol kan være deaktiveret eller upålidelige. Kør forsigtigt, især på våde eller løse overflader, og undgå at stole på disse systemer, indtil det bagerste signal er genetableret.