Svolávací akce pro Volvo V90 Cross Country

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz zpětné kamery se při couvání nemusí zobrazit

   Oznámeno 23. prosince 2025Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 25V908000Dotčeno 413 151 vozidel

   Obraz zpětné kamery se nemusí objevit při zařazení zpátečky, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo aktualizace vzduchem (OTA) zdarma aktualizuje software.

2. Torzní tyč navíječe předního bezpečnostního pásu může být poškozena

   Oznámeno 10. září 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V589000Dotčeno 1 357 vozidel

   Torzní tyč poškozená při výrobě v navíječi předního bezpečnostního pásu může zabránit řádnému zajištění cestujícího při nehody, čímž se zvyšuje riziko zranění. Prodejci bezplatně vymění oba přední navíječe.

3. Obraz parkovací kamery se nemusí při zpětném chodu zobrazit

   Oznámeno 8. května 2025Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 25V282000Dotčeno 413 151 vozidel

   Obraz parkovací kamery se nemusí při zpětném chodu zobrazit, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo aktualizace vzduchem (OTA) zdarma aktualizuje software.

4. Spojovací tyč brzdového pedálu se může odpojit

   Oznámeno 5. listopadu 2024Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2024/446EU Safety Gate – A12/03221/24Dotčeno 2 128 vozidel

   Tyč spojující brzdový pedál s posilovačem brzd může být nesprávně namontována a odpojit se, takže pedál ztratí mechanické spojení s posilovačem. Prodejce tyč zkontroluje a v případě potřeby utáhne podle správné specifikace.

5. Software řídicí jednotky brzd může obsahovat chybu

   Oznámeno 24. ledna 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/025EU Safety Gate – A12/00184/23Dotčeno 101 970 vozidel

   Chyba softwaru v řídicí jednotce brzd může ovlivnit její fungování. Software jednotky bude aktualizován.

6. Porucha řízení brzd může vyřadit bezpečnostní systémy

   Oznámeno 19. ledna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V012000Dotčeno 27 457 vozidel

   Diagnostická chyba v řídicím modulu brzd může způsobit ztrátu funkce protiblokovacího brzdového systému ABS, elektronického stabilizačního systému ESC a kontroly trakce. Omezená podpora brzdění může zvýšit riziko nehody. Bezplatně bude k dispozici bezdrátová aktualizace softwaru řídicího modulu brzd.

7. Svar hydraulické jednotky brzdového systému může chybět nebo být slabý

   Oznámeno 18. září 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/331Dotčeno 252 vozidel

   Svar v hydraulické jednotce brzdového systému může být nedostatečný nebo chybět. Prodejci vymění hydraulickou jednotku.

8. Navíječe bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat

   Oznámeno 1. září 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V682000Dotčeno 19 149 vozidel

   Navíječe bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat, takže dětskou sedačku nebude možné správně upevnit a při nehodě se zvýší riziko zranění. Dealeři sestavy bezpečnostních pásů zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

9. Pojistka palivového čerpadla může prasknout

   Oznámeno 7. června 2021Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2021/205Dotčeno 115 040 vozidel

   Pojistka 15 A může prasknout a zastavit provoz nízkotlakého palivového čerpadla. Bude nahrazena 20A pojistkou.

10. Pojistka palivového čerpadla se může přepálit a způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 2. června 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V414000Dotčeno 85 550 vozidel

    Nízkotlaké palivové čerpadlo může přepálit pojistku a selhat, což způsobí zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody. Prodejci pojistku zadarmo vymění.

11. Řídicí jednotka SRS nemusí být správně upevněna

    Oznámeno 7. ledna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/001EU Safety Gate – A12/00068/21Dotčeno 4 224 vozidel

    Řídicí jednotka systému doplňkové ochrany cestujících nemusí být pevně upevněna ke karoserii. Bude zkontrolována a utažena.

12. Řídicí jednotka zádržného systému se může při nehodě uvolnit

    Oznámeno 7. ledna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V001000Dotčeno 2 883 vozidel

    Řídicí jednotka zádržného systému se může při nehodě uvolnit, což sníží účinnost airbagů, bezpečnostních pásů a odpojovače vysokonapěťového akumulátoru. Dealeři zdarma zkontrolují její upevňovací šrouby a v případě potřeby je dotáhnou.

13. Automatické nouzové brzdění se nemusí aktivovat

    Oznámeno 16. března 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/073EU Safety Gate – A12/00571/20Dotčeno 507 465 vozidel

    Softwarová chyba může zabránit aktivaci systému automatického nouzového brzdění a zvýšit riziko kolize. Bude nahrán nový software.

14. Autonomní nouzové brzdění nemusí detekovat překážky

    Oznámeno 12. března 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V144000Dotčeno 121 605 vozidel

    Nekompatibilita softwaru a hardwaru může zabránit systému autonomního nouzového brzdění v detekci překážek a jeho aktivaci podle potřeby, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software aktivní bezpečnosti.

15. Plastové sací potrubí se může roztavit a zdeformovat

    Oznámeno 7. října 2019Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2019/180EU Safety Gate – A12/1597/19

    Plastové sací potrubí motoru se může roztavit a zdeformovat. Software bude aktualizován za účelem snížení tvorby sazí, snímače TMAP a EMAP budou vyčištěny a v případě potřeby budou namontovány dodatečné hadice.

16. Software komunikačního modulu může rušit GPS

    Oznámeno 13. listopadu 2018Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 18V800000Dotčeno 17 548 vozidel

    Chyba v softwaru komunikačního modulu může zabránit systému GPS v poskytnutí polohy záchranným složkám, což ztíží zásah po nehodě nebo zranění. Prodejci zdarma aktualizují software.

17. Modul konektivity vozidla může mít problém se softwarem

    Oznámeno 12. listopadu 2018Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2018/314Dotčeno 58 576 vozidel

    Problém se softwarem může ovlivnit modul konektivity vozidla. Jeho software bude aktualizován.

18. Montážní šrouby hlavových airbagů se mohou zlomit

    Oznámeno 16. února 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V104000Dotčeno 10 476 vozidel

    Šrouby zajišťující nafukovací hlavové záclonové airbagy se mohou zlomit, což způsobí nesprávnou aktivaci airbagu při nehodě a zvýší riziko zranění. Prodejci šrouby zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.