Svolávací akce pro Volvo V60 Cross Country

31 oficiálních svolávacích akcí pro Volvo V60 Cross Country od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Obraz zpětné kamery se při couvání nemusí zobrazit

    Oznámeno 23. prosince 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V908000Dotčeno 413 151 vozidel

    Obraz zpětné kamery se nemusí objevit při zařazení zpátečky, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo aktualizace vzduchem (OTA) zdarma aktualizuje software.

  2. Torzní tyč navíječe předního bezpečnostního pásu může být poškozena

    Oznámeno 10. září 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V589000Dotčeno 1 357 vozidel

    Torzní tyč poškozená při výrobě v navíječi předního bezpečnostního pásu může zabránit řádnému zajištění cestujícího při nehody, čímž se zvyšuje riziko zranění. Prodejci bezplatně vymění oba přední navíječe.

  3. Obraz parkovací kamery se nemusí při zpětném chodu zobrazit

    Oznámeno 8. května 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V282000Dotčeno 413 151 vozidel

    Obraz parkovací kamery se nemusí při zpětném chodu zobrazit, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo aktualizace vzduchem (OTA) zdarma aktualizuje software.

  4. Falešné upozornění eCall může zakrýt závadu systému

    Oznámeno 22. března 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V188000Dotčeno 393 vozidel

    Falešná závada eCall může zobrazit upozornění na servis a zabránit odhalení skutečné poruchy systému, což může zpozdit přivolání pomoci po nehodě a zvýšit riziko zranění. Dealeři bezplatně aktualizují software telematické a komunikační antény.

  5. Software řídicí jednotky brzd může obsahovat chybu

    Oznámeno 24. ledna 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/025EU Safety Gate – A12/00184/23Dotčeno 101 970 vozidel

    Chyba softwaru v řídicí jednotce brzd může ovlivnit její fungování. Software jednotky bude aktualizován.

  6. Porucha řízení brzd může vyřadit bezpečnostní systémy

    Oznámeno 19. ledna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V012000Dotčeno 27 457 vozidel

    Diagnostická chyba v řídicím modulu brzd může způsobit ztrátu funkce protiblokovacího brzdového systému ABS, elektronického stabilizačního systému ESC a kontroly trakce. Omezená podpora brzdění může zvýšit riziko nehody. Bezplatně bude k dispozici bezdrátová aktualizace softwaru řídicího modulu brzd.

  7. Převodka řízení se může zablokovat

    Oznámeno 5. ledna 2023Modelové roky 2019–2022Kampaň NHTSA 23V001000Dotčeno 74 vozidel

    Šroub namontovaný uvnitř převodky řízení může spadnout do její skříně a zablokovat volant, čímž se zvyšuje riziko nehody. Dealeři převodku řízení bezplatně vymění.

  8. Uvolněná součást v převodce řízení může zablokovat řízení

    Oznámeno 29. prosince 2022EU Safety Gate – A12/00059/23

    Výrobní vada může způsobit, že v převodce řízení zůstane uvolněná součást, která za jízdy zablokuje řízení a zvýší riziko nehody. Nápravou je svolání výrobku od koncových uživatelů.

  9. Svar hydraulické jednotky brzdového systému může chybět nebo být slabý

    Oznámeno 18. září 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/331Dotčeno 252 vozidel

    Svar v hydraulické jednotce brzdového systému může být nedostatečný nebo chybět. Prodejci vymění hydraulickou jednotku.

  10. Navíječe bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat

    Oznámeno 1. září 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V682000Dotčeno 19 149 vozidel

    Navíječe bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat, takže dětskou sedačku nebude možné správně upevnit a při nehodě se zvýší riziko zranění. Dealeři sestavy bezpečnostních pásů zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

  11. Pojistka palivového čerpadla může prasknout

    Oznámeno 7. června 2021Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2021/205Dotčeno 115 040 vozidel

    Pojistka 15 A může prasknout a zastavit provoz nízkotlakého palivového čerpadla. Bude nahrazena 20A pojistkou.

  12. Pojistka palivového čerpadla se může přepálit a způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 2. června 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V414000Dotčeno 85 550 vozidel

    Nízkotlaké palivové čerpadlo může přepálit pojistku a selhat, což způsobí zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody. Prodejci pojistku zadarmo vymění.

  13. Řídicí jednotka SRS nemusí být správně upevněna

    Oznámeno 7. ledna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/001EU Safety Gate – A12/00068/21Dotčeno 4 224 vozidel

    Řídicí jednotka systému doplňkové ochrany cestujících nemusí být pevně upevněna ke karoserii. Bude zkontrolována a utažena.

  14. Řídicí jednotka zádržného systému se může při nehodě uvolnit

    Oznámeno 7. ledna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V001000Dotčeno 2 883 vozidel

    Řídicí jednotka zádržného systému se může při nehodě uvolnit, což sníží účinnost airbagů, bezpečnostních pásů a odpojovače vysokonapěťového akumulátoru. Dealeři zdarma zkontrolují její upevňovací šrouby a v případě potřeby je dotáhnou.

  15. Zachycený vzduch může způsobit nedostatečné chlazení motoru

    Oznámeno 16. července 2020Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2020/210EU Safety Gate – A12/01063/20Dotčeno 769 450 vozidel

    Vzduch zachycený v chladicím systému může způsobit, že součásti motoru budou dostávat nedostatečné chlazení. Mezi chladič a expanzní nádobu bude přidána dodatečná odvzdušňovací hadice pro uvolnění vzduchu.

  16. Zachycený vzduch může omezit chlazení motoru

    Oznámeno 8. července 2020Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2020/205EU Safety Gate – A12/00538/20Dotčeno 151 670 vozidel

    Vzduch zachycený v chladicím systému může vést k nedostatečnému chlazení součásti motoru. Mezi chladič a expanzní nádobu bude přidána dodatečná odvzdušňovací hadice pro odstranění zachyceného vzduchu.

  17. Nosné lanko kotvy předního bezpečnostního pásu se může zlomit

    Oznámeno 1. července 2020Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2020/192EU Safety Gate – A12/00990/20Dotčeno 1 361 280 vozidel

    Ohebné ocelové lanko podpírající kotvicí bod předního bezpečnostního pásu se může zlomit nebo unavit únavou materiálu. Upevnění bezpečnostního pásu bude vyměněno za přepracované.

  18. Kotevní lanko předního bezpečnostního pásu se může únavou poškodit

    Oznámeno 30. června 2020Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 20V378000Dotčeno 308 260 vozidel

    Pružné ocelové lanko spojující přední bezpečnostní pásy se může časem unavit, takže cestující zůstane při nehodě nezajištěný a zvýší se riziko zranění. Prodejci vymění kotevní lanko pro obě přední sedadla.

  19. Automatické nouzové brzdění se nemusí aktivovat

    Oznámeno 16. března 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/073EU Safety Gate – A12/00571/20Dotčeno 507 465 vozidel

    Softwarová chyba může zabránit aktivaci systému automatického nouzového brzdění a zvýšit riziko kolize. Bude nahrán nový software.

  20. Autonomní nouzové brzdění nemusí detekovat překážky

    Oznámeno 12. března 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V144000Dotčeno 121 605 vozidel

    Nekompatibilita softwaru a hardwaru může zabránit systému autonomního nouzového brzdění v detekci překážek a jeho aktivaci podle potřeby, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software aktivní bezpečnosti.

  21. Součást zámku dveří se může zlomit

    Oznámeno 26. listopadu 2019Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 19V849000Dotčeno 144 937 vozidel

    Součást zámku dveří se může zlomit, takže dveře půjdou obtížně zavřít nebo se budou zdát zajištěné, přestože zajištěné nejsou. Nezajištěné dveře se mohou za jízdy otevřít a zranit cestujícího. Dealeři vymění všechny čtyři zámky dveří, bezplatně.

  22. Plastové sací potrubí se může roztavit a zdeformovat

    Oznámeno 7. října 2019Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2019/180EU Safety Gate – A12/1597/19

    Plastové sací potrubí motoru se může roztavit a zdeformovat. Software bude aktualizován za účelem snížení tvorby sazí, snímače TMAP a EMAP budou vyčištěny a v případě potřeby budou namontovány dodatečné hadice.

  23. Palivová hadice může zevnitř popraskat

    Oznámeno 4. ledna 2019Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2018/377Dotčeno 338 547 vozidel

    Uvnitř gumové palivové hadice se mohou tvořit malé praskliny. Dealeři vymění dotčené hadice.

  24. Software komunikačního modulu může rušit GPS

    Oznámeno 13. listopadu 2018Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 18V800000Dotčeno 17 548 vozidel

    Chyba v softwaru komunikačního modulu může zabránit systému GPS v poskytnutí polohy záchranným složkám, což ztíží zásah po nehodě nebo zranění. Prodejci zdarma aktualizují software.

  25. Modul konektivity vozidla může mít problém se softwarem

    Oznámeno 12. listopadu 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/314Dotčeno 58 576 vozidel

    Problém se softwarem může ovlivnit modul konektivity vozidla. Jeho software bude aktualizován.

  26. Boční airbag předního sedadla se nemusí aktivovat

    Oznámeno 1. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V127000Dotčeno 112 vozidel

    Iniciátor vyvíječe bočního airbagu předního sedadla nemusí při nehodě vzplanout, což zabrání aktivaci airbagu a zvýší riziko zranění. Prodejci airbagy zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

  27. Zapalovač airbagu nemusí airbag aktivovat

    Oznámeno 3. ledna 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/002Dotčeno 14 150 vozidel

    Zapalovač, který nesplňuje specifikaci, může selhat, takže se airbag při nehodě nemusí aktivovat a cestujícím hrozí zvýšené riziko zranění. Nápravou je výměna airbagů za díly s ověřenou kvalitou.

  28. Bezpečnostní pás se může oddělit od své spony

    Oznámeno 1. listopadu 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/257Dotčeno 329 vozidel

    Čep spony předního bezpečnostního pásu může být nesprávně vyražen a při kolizi se oddělit od držáku. Servisy sponu zkontrolují a v případě potřeby vymění.

  29. Airbag řidiče se nemusí nafouknout podle očekávání

    Oznámeno 1. června 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/117Dotčeno 738 vozidel

    Výrobní vada může zabránit správné aktivaci generátoru plynu airbagu řidiče, což snižuje účinnost airbagu. Modul airbagu řidiče bude vyměněn.

  30. Motor může zhasnout a může se ztratit posilovač řízení

    Oznámeno 19. února 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/027EU Safety Gate – A12/0325/16Dotčeno 57 896 vozidel

    Softwarová závada může za jízdy na krátkou dobu zastavit a znovu nastartovat motor, narušit činnost elektrických systémů včetně přístrojového štítu a infotainmentu a způsobit ztrátu účinku posilovače řízení. Software řídicí jednotky bude aktualizován.

  31. Kliková hřídel může selhat

    Oznámeno 23. října 2015Svolávací akce DVSA R/2015/204Dotčeno 20 vozidel

    Kliková hřídel nemusí být dostatečně kalená a mohla by selhat, což může způsobit náhlé selhání motoru. Nejprve se může projevit ztráta výkonu nebo klepání. Motor bude vyměněn.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Volvo V60 Cross Country