Svolávací akce pro Volkswagen Vanagon

11 oficiálních svolávacích akcí pro Volkswagen Vanagon od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Vzduchovod může prasknout a uvolnit se

    Oznámeno 29. října 1993Modelové roky 1986–1991Kampaň NHTSA 93V175000Dotčeno 29 500 vozidel

    Středový vzduchovod může u montážních šroubů prasknout a oddělit se od svých podpěr, což může zranit cestující na prostředním sedadle. Prodejci nainstalují vyztužovací desky ve středu a na připojení zadního vzduchovodu.

  2. Palivová hadice se může smrštit a začít unikat

    Oznámeno 14. dubna 1992Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 92V058000Dotčeno 358 000 vozidel

    Palivová hadice u palivové rampy motoru se může smrštit za spony a začít unikat. Pokud se palivo dostane ke zdroji vznícení, může dojít k požáru v motorovém prostoru. Hadice bude vyměněna a bude namontována samosvorná pružinová spona.

  3. Lanko akcelerátoru se může zachytit

    Oznámeno 1. května 1989Modelové roky 1987–1989Kampaň NHTSA 89V067000Dotčeno 300 vozidel

    Při použití tempomatu může tah lanka způsobit prověšení lanka akcelerátoru a jeho zachycení o držák vodovodního potrubí, což zabrání jeho návratu do volnoběhu. To by mohlo vést k nehodě. Oprava spočívá v náhradě držáku lanka akcelerátoru.

  4. Patky pneumatik mohou prasknout a ztrácet vzduch

    Oznámeno 6. května 1988Modelové roky 1987–1988Kampaň NHTSA 88V076000Dotčeno 130 vozidel

    Nesprávná montáž může způsobit drobné praskliny v patce pneumatiky, což vede k úniku vzduchu a potenciální ztrátě kontroly nad vozidlem. Pneumatiky budou v případě potřeby vyměněny.

  5. Dodaný zvedák může sklouznout

    Oznámeno 5. dubna 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V056000Dotčeno 600 vozidel

    Dodaný zvedák nemusí dosáhnout dostatečně daleko do zvedacích bodů vozidla. Pokud by byl použit, mohl by sklouznout a zranit někoho v blízkosti. Zvedák bude vyměněn za správný typ.

  6. Palivový filtr může na švu propouštět palivo

    Oznámeno 23. března 1988Modelové roky 1986–1987Kampaň NHTSA 88V038000Dotčeno 12 000 vozidel

    Pouzdro průtokového palivového filtru může prosakovat, což vytváří nebezpečí požáru, pokud se palivo dostane do kontaktu se zdrojem vznícení. Filtr bude nahrazen přímou palivovou hadicí.

  7. Čep blokovací západky řazení se může oddělit

    Oznámeno 8. června 1987Modelové roky 1987Kampaň NHTSA 87V085000Dotčeno 1 600 vozidel

    Čep blokovací západky řazení nemusí být správně přivařen a může se oddělit. Řadicí páka se pak může za jízdy přesunout do libovolné polohy bez stisknutí bezpečnostního uvolňovacího tlačítka. Blokovací západka řazení bude vyměněna.

  8. Držáky zadního sedadla nemusí správně zapadnout

    Oznámeno 8. června 1987Modelové roky 1987Kampaň NHTSA 87V083000Dotčeno 2 397 vozidel

    Držáky sedadla pro cestující vzadu nemusí správně zapadnout, takže se sedadlo může při akceleraci uvolnit a zranit cestujícího. Bude zkontrolováno, zda jsou držáky správně zajištěné.

  9. Průtok paliva může být omezen a způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 14. dubna 1987Modelové roky 1986–1987Kampaň NHTSA 87V052000Dotčeno 15 500 vozidel

    Palivo s tlakem Reid až 14 PSI by za vysokého zatížení motoru a vysokých okolních teplot mohlo omezit průtok paliva a způsobit zhasnutí motoru. Nainstalujte novou palivovou nádrž s přepracovaným palivovým filtrem a upravenými řídicími jednotkami.

  10. Hrdlo palivové nádrže může propouštět palivo

    Oznámeno 14. dubna 1987Modelové roky 1986Kampaň NHTSA 87V051000Dotčeno 339 vozidel

    Trubka plnicího hrdla nemusí řádně dosedat v otvoru palivové nádrže a kryt snímače může být deformovaný. Palivo by mohlo unikat, což představuje riziko požáru. Nainstalujte přepracovanou trubku plnicího hrdla a vyměňte těsnění snímače.

  11. Západka posuvných dveří nemusí správně zapadnout

    Oznámeno 19. listopadu 1985Modelové roky 1985Kampaň NHTSA 85V152000Dotčeno 18 328 vozidel

    Západka posuvných dveří na straně spolujezdce může být poškozena silným zavíráním a nemusí správně zapadnout. Dveře by se mohly na nerovných silnicích otevřít a způsobit vypadnutí cestujícího. Mechanismus zámku posuvných dveří bude upraven tak, aby dveře řádně zapadly.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Volkswagen Vanagon