Svolávací akce pro Volkswagen Touran

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Těleso ložiska kola může předčasně selhat

   Oznámeno 6. července 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/198Dotčeno 6 vozidel

   Dutiny v materiálu tělesa ložiska kola mohou způsobit jeho předčasné selhání a prasknutí. Vozidlo bude zkontrolováno a v případě potřeby bude vyměněno těleso ložiska levého zadního kola.

2. Stěna palivové nádrže může být příliš tenká

   Oznámeno 18. prosince 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/451Dotčeno 106 vozidel

   Některé oblasti stěny palivové nádrže mohou být pod stanovenou tloušťkou. Palivová nádrž bude vyměněna.

3. Kola mohou být s vozidlem nekompatibilní

   Oznámeno 12. prosince 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/005Dotčeno 368 vozidel

   Kola zakoupená prostřednictvím dealerů mohou být s vozidlem nekompatibilní. Nekompatibilní kola v držení zákazníka budou vyměněna.

4. Motor může mít při nízkých otáčkách příliš malý točivý moment

   Oznámeno 9. srpna 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/264Dotčeno 1 492 vozidel

   Motor může mít při nízkých otáčkách příliš malý točivý moment. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

5. LED modul panoramatické střechy se může zkratovat

   Oznámeno 28. listopadu 2018Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2018/331Dotčeno 74 358 vozidel

   Modul osvětlení LED panoramatické střechy se může zkratovat. Kabeláž bude upravena pomocí adaptérových kabelů s pojistkou.

6. Vedení přední opěrky hlavy může být uvolněné

   Oznámeno 11. května 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/133Dotčeno 8 643 vozidel

   Na zajišťovací tyči vedení opěrky hlavy se mohl vytvořit otřep, kvůli němuž může být opěrka hlavy potenciálně uvolněná. Levé vedení na obou předních sedadlech bude vyměněno.

7. Spouštěč motoru se může přehřát

   Oznámeno 7. března 2018Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2018/062Dotčeno 149 625 vozidel

   Ohnutá nebo zlomená vratná pružina elektromagnetu může udržovat spouštěč motoru v chodu. Pokud si toho nikdo nevšimne, může se přehřát, lokálně opálit a způsobit požár vozidla. Spínač elektromagnetu bude vyměněn.

8. Systémy ABS a ESC mohou selhat

   Oznámeno 20. června 2017Modelové roky 2008–2010Svolávací akce DVSA R/2017/189Dotčeno 320 960 vozidel

   Přerušené ukostření může způsobit selhání systémů ABS a ESC. Bude nainstalován software a v případě potřeby bude vyměněna řídicí jednotka.

9. Airbagy nebo předpínače bezpečnostních pásů se nemusí aktivovat

   Oznámeno 22. března 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/079Dotčeno 31 032 vozidel

   Výrobní chyba může zabránit aktivaci airbagu nebo předpínače bezpečnostního pásu při nehodě. Sestava airbagu a v případě potřeby také předpínač bezpečnostního pásu se vymění.

10. Poruchy osvětlení nemusí být hlášeny

    Oznámeno 23. ledna 2017Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2017/040Dotčeno 49 760 vozidel

    Chyba v programu řídicí jednotky může zabránit hlášení některých nefunkčních světel nebo naopak označit funkční světla za vadná. Při výpadku potkávacího světla se navíc nemusí rozsvítit obrysová světla. To může zvýšit riziko nehody, zejména za tmy. Řídicí jednotka se přeprogramuje.

11. Inflátor bočního airbagu může prasknout

    Oznámeno 6. dubna 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/065Dotčeno 76 vozidel

    Pokud dojde k aktivaci bočního airbagu, poškozený kryt vyvíječe plynu může prasknout a uvolnit kovové části, které mohou zranit cestující. Data výroby airbagů budou zkontrolována a potenciálně dotčené airbagy vyměněny.

12. Spojka se může neočekávaně rozepnout a přerušit přenos hnací síly

    Oznámeno 14. prosince 2009Modelové roky 2008–2009Svolávací akce DVSA R/2009/110Dotčeno 24 598 vozidel

    Teplota spojky může být vyhodnocena nesprávně, což způsobí neočekávané rozepnutí spojky a ztrátu pohonu. Řídicí jednotka převodovky bude aktualizována nebo přeprogramována.

13. Dvouhmotový setrvačník může selhat

    Oznámeno 5. října 2005Modelové roky 2003–2005Svolávací akce DVSA R/2005/091Dotčeno 26 264 vozidel

    Konstrukce restriktoru v tlakovém potrubí spojky může způsobit selhání dvouhmotového setrvačníku a potenciálně požár vozidla. Bude zjištěn výrobce setrvačníku a v případě potřeby bude vyměněn setrvačník i odvzdušňovací potrubí spojky.

14. Šrouby víka tandemového palivového čerpadla se mohou zlomit

    Oznámeno 3. března 2005Modelové roky 2004Svolávací akce DVSA R/2004/211Dotčeno 397 608 vozidel

    Výrobní vada může způsobit zlomení šroubů víka, uvolnění tělesa čerpadla a únik nafty. Čerpadlo bude zkontrolováno a dotčené šrouby víka vyměněny.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.