Svolávací akce pro Volkswagen ID.4

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vysokonapěťová baterie může selhat a způsobit požár

   Oznámeno 30. září 2026Modelové roky 2023–2026Kampaň NHTSA 26V630000Dotčeno 22 524 vozidel

   Vysokonapěťová baterie může selhat a způsobit požár vozidla, což zvyšuje riziko zranění. Do dokončení oprav se majitelům doporučuje nabíjet baterii maximálně na 80 % kapacity. Řešení je v současnosti ve vývoji.

2. Vysokonapěťový akumulátor se může přehřát

   Oznámeno 21. ledna 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V030000Dotčeno 43 881 vozidel

   Vysokonapěťový akumulátor se může přehřát, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci aktualizují software akumulátoru a v případě potřeby jej zdarma vymění.

3. Články vysokonapěťové akumulátoru mohou způsobit požár

   Oznámeno 21. ledna 2026Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 26V028000Dotčeno 670 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Nesprávně zarovnané elektrody v modulech akumulátorových článků mohou způsobit požár a zvýšit riziko zranění. Do provedení opravy parkujte venku po nabíjení, zamezte nočnímu nabíjení v interiéru a používání stejnosměrných nabíječek Level 3 a omezte nabití na 80 %. Prodejci dotčené moduly v případě potřeby bezplatně vymění.

4. Moduly článků baterie mohou způsobit požár

   Oznámeno 3. prosince 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V836000Dotčeno 629 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Nesprávně zarovnané elektrody v modulech vysokonapěťových bateriových článků mohou způsobit požár baterie při zaparkovaném nebo jedoucím vozidle, což zvyšuje riziko zranění. Do doby opravy se majitelům doporučuje parkovat venku po nabíjení, vyhnout se nočnímu nabíjení v interiéru a rychlonabíječkám DC Level 3 a omezit nabíjení na 80 %. Prodejci v případě potřeby zdarma vymění moduly.

5. Nesprávné šrouby kol mohou způsobit uvolnění kola

   Oznámeno 3. prosince 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V835000Dotčeno 27 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Nesprávné šrouby kol mohou způsobit uvolnění kola, což zvyšuje riziko nehody. Majitelům se doporučuje nejezdit, dokud nebude vozidlo opraveno. Prodejci šrouby v případě potřeby zdarma zkontrolují a vymění.

6. Dveře se mohou nečekaně otevřít

   Oznámeno 15. listopadu 2025Modelové roky 2023–2025Svolávací akce DVSA R/2025/516Dotčeno 48 445 vozidel

   Dveře se mohou nečekaně otevřít. Software řídicí jednotky klik dveří bude aktualizován tak, aby při poruše zobrazil hlášení.

7. Šrouby podvozku, brzd nebo zavěšení mohou být uvolněné

   Oznámeno 30. června 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V434000Dotčeno 546 vozidel

   Některé šrouby podvozku, brzd nebo zavěšení nemusely být správně utažené, což může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla a zvýšit riziko nehody. Prodejci v případě potřeby zdarma vymění šrouby.

8. Palubní nabíječka může selhat a přestat nabíjet 12voltovou baterii

   Oznámeno 28. února 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V125000Dotčeno 13 769 vozidel

   Palubní nabíječka nemusí nabíjet 12voltovou baterii, což způsobuje ztrátu hnací síly a zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění nabíječku zdarma.

9. Zařazený rychlostní stupeň se nemusí zobrazit na přístrojové desce

   Oznámeno 27. února 2025Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 25V120000Dotčeno 60 490 vozidel

   Na přístrojové desce se nemusí správně zobrazovat zvolený rychlostní stupeň. Pokud není zatažena parkovací brzda, vozidlo se může rozjet, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci aktualizují software řídicí jednotky brzd zdarma.

10. Obraz z parkovací kamery se nemusí zobrazit

    Oznámeno 20. listopadu 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V875000Dotčeno 385 vozidel

    Obraz z parkovací kamery se nemusí zobrazit při zpětném chodu nebo při ruční aktivaci režimu Park, což snižuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění řídicí modul kamery.

11. Voda může způsobit otevření dveří klikami

    Oznámeno 4. září 2024Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 24V651000Dotčeno 99 064 vozidel

    Voda se může dostat do obvodové desky kliky dveří a způsobit neočekávané otevření dveří za jízdy, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby vymění kliky a aktualizují software vozidla zdarma.

12. Spojovací prvky vyvíječe čelního airbagu spolujezdce mohou být uvolněné

    Oznámeno 28. srpna 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V643000Dotčeno 837 vozidel

    Uvolněné spojovací prvky mohou zabránit správné aktivaci čelního airbagu spolujezdce, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby vymění airbag zdarma.

13. Šrouby opěradel předních sedadel mohou být nesprávné

    Oznámeno 22. května 2024Modelové roky 2022–2024Svolávací akce DVSA R/2024/221Dotčeno 661 vozidel

    Nesprávné šrouby spojující opěradla předních sedadel se sedáky mohou snížit ochranu při nehodě a zvýšit riziko pro cestující. Šrouby na obou opěradlech předních sedadel budou vyměněny.

14. Displeje se mohou resetovat nebo se nespustit

    Oznámeno 15. května 2024Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 24V344000Dotčeno 79 965 vozidel

    Problém se softwarem může zabránit spuštění středového displeje nebo displeje přístrojové desky, případně způsobit jejich resetování, což vede ke ztrátě údajů o rychlosti nebo obrazu z couvací kamery a zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně aktualizují software.

15. Tkanina sluneční clony nemusí odolávat ohni

    Oznámeno 7. prosince 2023Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 23V750000Dotčeno 24 025 vozidel

    Tkanina sluneční clony panoramatické střechy nemusí být dostatečně ohnivzdorná a mohla by živit požár, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci nanesou na tkaninu zpomalovač hoření zdarma.

16. Obraz zadní kamery se může zpozdit nebo vypnout

    Oznámeno 21. června 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V436000Dotčeno 4 vozidel

    Nesprávný software v náhradní řídicí jednotce může při couvání zpozdit zobrazení obrazu zadní kamery nebo způsobit jeho vypnutí, omezit výhled dozadu a zvýšit riziko nehody. Dealeři software bezplatně aktualizují.

17. Kliky dveří mohou způsobit jejich nečekané otevření

    Oznámeno 3. května 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V312000Dotčeno 35 325 vozidel

    Do desky plošných spojů kliky dveří může proniknout voda a při vysokých bočních silách při rychlosti nižší než 9 mph/15 kmh může dojít k nečekanému otevření dveří, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři bezplatně aktualizují software a podle potřeby zkontrolují kliky dveří.

18. Dveře se mohou při nízké rychlosti nečekaně otevřít

    Oznámeno 29. března 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V213000Dotčeno 15 989 vozidel

    Do desky plošných spojů kliky dveří může proniknout voda a způsobit nečekané otevření dveří při působení velkých bočních sil a rychlosti nižší než 9 mph/15 kmh, čímž se zvyšuje riziko zranění. Dealeři podle potřeby zkontrolují a vymění kliky a aktualizují software vozidla, a to bezplatně.

19. Software baterie může způsobit ztrátu hnací síly

    Oznámeno 1. února 2023Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 23V040000Dotčeno 20 904 vozidel

    Problém se softwarem může resetovat řídicí modul vysokonapěťové baterie nebo deaktivovat pulzní měnič, což může způsobit ztrátu hnací síly a zvýšit riziko nehody. Dealeři bezplatně aktualizují software obou řídicích jednotek.

20. Nabíjecí kabel baterie může způsobit zkrat

    Oznámeno 29. prosince 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V956000Dotčeno 1 042 vozidel

    Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

    Nabíjecí kabel 12-Volt baterie se může odírat o sloupek řízení, prodřít izolaci a způsobit zkrat. To může vést ke ztrátě hnací síly nebo k požáru. Do opravy vozidlo parkujte venku a mimo budovy. Dealeři kabel zkontrolují a podle potřeby jej bezplatně opraví nebo vymění.

21. Těsnění motoru může propouštět chladicí kapalinu do vysokonapěťového systému

    Oznámeno 9. listopadu 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V830000Dotčeno 393 vozidel

    Nesprávně sestavený těsnicí kroužek elektromotoru může propustit chladicí kapalinu do vysokonapěťového systému, což naruší komunikaci a napájení. Mohou být ovlivněny bezpečnostně kritické systémy nebo výstražné kontrolky, což může případně vést ke ztrátě ovladatelnosti nebo neúmyslné aktivaci airbagu. Prodejci motor zkontrolují a v případě potřeby jej zdarma vymění.

22. Airbag spolujezdce může být složen nesprávně

    Oznámeno 2. listopadu 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V858000Dotčeno 55 vozidel

    Airbag spolujezdce nemusí při nehodě chránit cestujícího tak, jak bylo zamýšleno, což zvyšuje riziko zranění. Modul airbagu spolujezdce bude zdarma vyměněn.

23. Obraz z couvací kamery může být prázdný nebo nereagovat

    Oznámeno 2. listopadu 2022Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 22V823000Dotčeno 2 607 vozidel

    Obraz z couvací kamery může být při zařazení zpětného chodu nebo aktivaci parkovací funkce prázdný nebo nereagovat, což snižuje výhled dozadu. Prodejci couvací kameru zdarma vymění.

24. Obraz z couvací kamery může být zpožděný nebo se vypnout

    Oznámeno 12. října 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V764000Dotčeno 5 vozidel

    Obraz z couvací kamery může být zpožděný nebo deaktivovaný, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software vozidla.

25. Připojení vysokonapěťové baterie může být nespolehlivé

    Oznámeno 16. března 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V162000Dotčeno 356 vozidel

    Nesprávné pájení uvnitř vysokonapěťové baterie může způsobit nespolehlivé připojení a zhasnutí vozidla, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění moduly článků baterie, a to zdarma.

26. V hřebenu řízení může chybět pouzdro ložiska

    Oznámeno 5. listopadu 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/409Dotčeno 4 vozidel

    V blízkosti šnekového převodu řízení může chybět pouzdro ložiska. Hřeben řízení bude vyměněn.

27. Pouzdro převodovky řízení může chybět nebo být nesprávně sestaveno

    Oznámeno 3. listopadu 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V852000Dotčeno 1 vozidlo

    Chybějící nebo nesprávně sestavené hnací pouzdro může způsobit ztrátu kontroly nad řízením a zvýšit riziko nehody. Prodejce zdarma vymění převodku řízení.

28. Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat

    Oznámeno 5. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V606000Dotčeno 45 496 vozidel

    Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat, což brání řádnému zajištění dětské autosedačky a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zkontrolují sestavy prostředních zadních bezpečnostních pásů a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

29. Zadním bezpečnostním pásům mohou chybět automatické zajišťovací navíječe

    Oznámeno 4. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V607000Dotčeno 12 060 vozidel

    Nesprávné zadní vnější bezpečnostní pásy bez automatického zajišťovacího navíječe mohou bránit řádnému zajištění dětské autosedačky, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zkontrolují bezpečnostní pásy a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

30. Krytky světlometů mohou umožnit nesprávné seřízení paprsku

    Oznámeno 2. června 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V413000Dotčeno 3 240 vozidel

    Krytky na seřizovacích otvorech pro vertikální nastavení místo horizontálního mohou umožnit horizontální seřízení světlometů. Seřízení paprsku může zvýšit oslnění a snížit viditelnost, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma přesunou krytky na otvory pro horizontální seřízení.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.