Svolávací akce pro Volkswagen Eos

13 oficiálních svolávacích akcí pro Volkswagen Eos od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Přední inflátor airbagu může explodovat

    Oznámeno 22. srpna 2025Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2025/357Dotčeno 277 vozidel

    Inflátor může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit kovové úlomky, které mohou způsobit život ohrožující nebo smrtelná zranění. Okamžitě přestaňte s vozidlem jezdit a zajistěte výměnu předního airbagu.

  2. Inflátor airbagu řidiče může degradovat

    Oznámeno 13. června 2023Modelové roky 2008–2015Svolávací akce DVSA R/2023/178Dotčeno 287 438 vozidel

    Do inflátoru airbagu řidiče může proniknout vzduch a vlhkost a způsobit jeho degradaci. Airbag bude vyměněn.

  3. Vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 11. ledna 2019Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 19V014000Dotčeno 119 394 vozidel

    Nadměrný tlak může způsobit, že vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče při aktivaci exploduje a vymrští do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu za náhradní díl.

  4. Úpravy vozidla mohou ovlivnit soulad s předpisy

    Oznámeno 16. května 2018Modelové roky 2012–2016Kampaň NHTSA 18V329000Dotčeno 252 vozidel

    Úpravy provedené během interního hodnocení mohou způsobit, že vozidla nebudou splňovat platné požadavky, což může zvýšit riziko nehody, požáru nebo zranění. Výrobce zajistí, aby prodejci vozidla zdarma opravili nebo v případě potřeby odkoupili zpět.

  5. Spouštěč motoru se může přehřát

    Oznámeno 7. března 2018Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2018/062Dotčeno 149 625 vozidel

    Ohnutá nebo zlomená vratná pružina elektromagnetu může udržovat spouštěč motoru v chodu. Pokud si toho nikdo nevšimne, může se přehřát, lokálně opálit a způsobit požár vozidla. Spínač elektromagnetu bude vyměněn.

  6. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 6. března 2018Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 18V148000Dotčeno 363 713 vozidel

    Nadměrný tlak může způsobit, že vyvíječ plynu airbagu řidiče při aktivaci exploduje a vymrští do kabiny kovové úlomky, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu za alternativní díl.

  7. Systémy ABS a ESC mohou selhat

    Oznámeno 20. června 2017Modelové roky 2008–2010Svolávací akce DVSA R/2017/189Dotčeno 320 960 vozidel

    Přerušené ukostření může způsobit selhání systémů ABS a ESC. Bude nainstalován software a v případě potřeby bude vyměněna řídicí jednotka.

  8. Řídicí jednotka ABS může při aktivaci selhat

    Oznámeno 20. prosince 2016Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 16V913000Dotčeno 135 683 vozidel

    Řídicí jednotka ABS může selhat při aktivaci protiblokovacího brzdového systému nebo elektronického stabilizačního systému, což může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a zvýšit riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software a vymění každý modul, který neprojde diagnostickou zkouškou.

  9. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 10. února 2016Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 16V078000Dotčeno 659 493 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění vyvíječe plynu airbagu řidiče.

  10. Nečistoty mohou odpojit čelní airbag řidiče

    Oznámeno 4. srpna 2015Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 15V483000Dotčeno 415 825 vozidel

    Nečistoty mohou poškodit spirálový kabel ve volantu a přerušit elektrické spojení s čelním airbagem řidiče, takže se při nehodě nemusí aktivovat. Prodejci podle potřeby zdarma namontují ochranný kryt nebo vymění spirálový kabel.

  11. Vysokotlaké palivové trubky mohou netěsnit

    Oznámeno 15. prosince 2011Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2011/169Dotčeno 202 314 vozidel

    Vadný materiál může způsobit úniky z vysokotlakých palivových trubek během životnosti vozidla. Na trubky budou namontována protivibrační vyvažovací závaží.

  12. Spojka se může neočekávaně rozepnout a přerušit přenos hnací síly

    Oznámeno 14. prosince 2009Modelové roky 2008–2009Svolávací akce DVSA R/2009/110Dotčeno 24 598 vozidel

    Teplota spojky může být vyhodnocena nesprávně, což způsobí neočekávané rozepnutí spojky a ztrátu pohonu. Řídicí jednotka převodovky bude aktualizována nebo přeprogramována.

  13. Převodovka se může náhle přepnout do neutrálu

    Oznámeno 20. srpna 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V333000Dotčeno 16 000 vozidel

    Nedostatečně nalisované vodiče čidla teploty mohou chybě detekovat vysokou teplotu převodového oleje, což způsobí, že se převodovka náhle přepne do neutrálu. To může bez varování způsobit nehodu. Řídicí jednotka převodovky bude bezplatně přemapována.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Volkswagen Eos