Svolávací akce pro Vauxhall Tigra
7 oficiálních svolávacích akcí pro Vauxhall Tigra od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vlhkost v řídicí jednotce ABS může způsobit požár
Uvnitř řídicí jednotky ABS se může hromadit vlhkost a způsobit požár. Na modul ABS bude namontován dodatečný ochranný kryt.
Vlhkost může způsobit poruchu ABS nebo přehřátí
Do konektoru ABS nebo řídicí jednotky může vniknout vlhkost, způsobit nesprávnou funkci ABS a v nejhorším případě přehřátí a požár. Nápravou je kontrola řídicí jednotky, montáž ochranného krytu a utěsnění kostřicího bodu voskem.
Pastorek řízení může ztratit záběr
Pojistný kroužek pastorku řízení může být mimo drážku, takže pastorek může ztratit záběr a způsobit ztrátu kontroly nad řízením. Sestava řízení bude vyměněna.
Vlhkost v kabeláži ABS může způsobit zkrat nebo požár
Do konektoru ABS může vniknout vlhkost, což ovlivní funkci ABS a způsobí přehřátí nebo v extrémních případech požár. Konektor bude zkontrolován; kabelový svazek a řídicí jednotka budou v případě potřeby vyměněny. V opačném případě budou spoje ukostřovacího kabelu utěsněny proti vlhkosti.
Airbag spolujezdce se může uvolnit
Upevňovací šrouby airbagu spolujezdce nemusí být dotaženy podle specifikace, takže se jednotka airbagu může uvolnit. Dva upevňovací šrouby budou dotaženy.
Kolejnice sedadel mohou prasknout
Kolejnice nastavení sedadla řidiče nebo předního spolujezdce mohou prasknout, čímž se sedadlo stane nestabilním. Budou namontovány vyztužovací plechy a prasklé kolejnice budou vyměněny.
Zámek bezpečnostního pásu se může při čelním nárazu rozpojit
Mechanismus pro zajištění bezpečnostního pásu řidiče nebo spolujezdce vpředu se může při čelním nárazu v tahu rozpojit. Budou namontovány ověřené zámky bezpečnostních pásů.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.